Kanskje den største myten om effektiviteten av HHO (en blanding av oksygen og hydrogen gasser) som drivstoff-besparende gass er at det er en myte. Mens vitenskapen har ennå ikke forklare nøyaktig hvordan HHO fungerer, er det ikke vanskelig å finne noen å bruke det som vet at det gjør. Funksjon

HHO generatorer bruke elektrisitet til å spalte vann molekylet i sine enkelte atomer, hydrogen og oksygen. Motoren siphons gassform oksygen-hydrogen blanding unna, og bruker den som en supplerende drivstoff.
Krav

HHO talsmenn hevder at motoren brenner på hydrogen som et supplerende drivstoff , slik at motoren å opprettholde hastigheten mens injisere mindre bensin.
Debatt

Den vanligste argumentet mot HHO gass er at motoren har til å produsere elektrisitet ( avledet fra brennende bensin) for å gjøre det. Bensin har mer iboende energi potensial enn HHO gass, så HHO ikke kan muligens bidra med mer energi enn det tok å gjøre det.
Hensyn

Ett argument for HHO er at fordi den bærer hydrogen (som er mye enklere i konstruksjon og lettere å brenne enn gass) og oksygen (som kan tillate bensin vil antenne mer fullstendig), virker det mer som en katalysator for å brenne den bensin mer effektivt enn et brensel i seg selv .
Science and Future

vitenskap og teknikk bak HHO er kompleks og vanskelig å reprodusere konsekvent. Inntil noen produserer etterprøvbare data og repeterbare resultater, vil HHO sannsynlig forbli en utkant vitenskap.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83972.html