Komme luft inn og ut av en motor er den mest grunnleggende prinsippet i motor design. Jo raskere og mer effektivt luft kan bevege seg gjennom en motor, desto mer effektiv og kraftig at det vil være. Produsenter utforming motorer for å møte kjørelengde, utslipp og økonomi krav som legger noen begrensninger på muligheten for en aksje motor for å flytte luft. Dette gjør ettermarkedet deler som overskrifter gode kandidater for å øke hestekrefter. Luftstrøm

Stock eksos manifolder har små størrelsene og skarpe svinger, noe som hindrer flyten av gasser gjennom dem. Overskrifter, på grunn av deres større rør diameter og glatte svinger, tillate gasser å bevege seg mer fritt fra motoren inn i eksosanlegget. Dette har effekten av å la energi, normalt bortkastet i å tvinge avgasser gjennom manifolder, å i stedet bli overført til svinghjulet.
Scavenging

forbedret luftstrøm evne overskrifter har fordelen av å øke effekten av «scavenging», hvor den økte hastighet av de avgasser som beveger seg gjennom topp-skaper en sugevirkning, bidrar til å trekke brukte gasser fra sylinderen kamre. Dette gjør at sylindere for å være raskere tømt for brukt gasser og fylles med en frisk drivstoff og luft kostnad.
Back Pressure

På lager eksos manifolder, eksos-strømmen fra hver sylinder kan kollidere med hverandre. Dette kalles "mottrykk", og motoren må bruke energi for å overvinne dens virkning og tvinge gasser gjennom fordeleren. Overskrifter skille eksos flyt fra hver sylinder, redusere mottrykk, noe som gjør at motoren kan bruke mindre energi utvise brukt gasser. Dette frigjorde energi oversettes til flere hestekrefter.
Combustion

Headers la motoren mer helt tom de brukte gasser fra forbrenningskammeret. Dette skaper mer plass i sylinderen for en frisk kostnad av drivstoff og luft, noe som skaper kraftigere forbrenning av gasser. Den kraftigere tenning av gasser i hver sylinder tilsvarer en samlet økning i totalt hestekrefter av motoren.
Overlapping

Overlapping er det lille øyeblikket når inntaket ventilen og eksos ventil er åpne. Overskrifter skaper et vakuum puls som utøver et drag på den sylindere under dette øyeblikk av overlapping. Dette vakuum effekten bidrar til å trekke frisk drivstoff og luft inn i forbrenningskammeret mens inntaket ventilen er fortsatt åpen, øker hastigheten der det fylles, og hvor mye strøm som fyller det. Dette omsettes til en raskere og større eksplosjon av drivstoff og luft i sylinderen når antent, skape mer energi.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83963.html