Det virker som en ganske enkel oppgave: koble én aksel til en annen, og sørge for at de slår i samme takt. Imidlertid har original-utstyr og ettermarkedet produsenter kokt sammen flere forskjellige midler for å nå dette målet, som hver har sine dyder og ulemper. Mens roller kjedene er relativt pålitelig og rimelig, bedre alternativer er alltid tilgjengelige for spesifikke applikasjoner. Fast Idler Gear Drive

Et fast-dagdriver hjuldrifts bruker et ikke-bevegelig dagdriver utstyr for å koble veivaksel til kamaksel, og kan skryte av langt bedre timing nøyaktighet og pålitelighet for racing applikasjoner. I tillegg, single-dagdriver systemer er enklere å justere enn en rull eller dual-dagdriver system, men rett snitt tannhjul utstede en konstant utstyr sutre, og installasjon kan nødvendiggjøre en vannpumpe eller timing dekke mellomlegget. Slike avstandsstykker kan komplisere belte montering og tilbehør trinse geometri. Alle tannhjulsdrev rette for harmonisk svingning overføring (og resulterende skade) til valvetrain, men fast dagdriver gears er litt verre i denne forbindelse enn flytere. Mens denne effekten er litt mindre alvorlig på moderne motorer, bør du vurdere å kjøre en harmonisk balancer med noen form for utstyr til stasjonen. Prisene kjøre fra ca $ 470 (Summit Racing, 2010). Tilby
Floating ider Gear Drive

Floating dagdriver tannhjulsdrev fleste av fordelene med en fast dagdriver oppsett, men er vanligvis mye enklere å installere (de flytende dagdrivere bare passe mellom aksjen cam og veivaksel tannhjul). Mange fagfolk er litt skeptisk til å installere flytende dagdriver tannhjul på en presisjon race motor, men testing vanligvis beviser dem like pålitelig og kraftig. Prisene starter på ca $ 120 (fastengineparts.com, 2010).
Belt Drive

Du kan få en reimdrift for de fleste motorer i enten internt plassert eller eksternt drevet konfigurasjoner. Remdrev er død rolig, tilby feilfri timing presisjon og er ideelle for on-the-spot-cam justeringer som kreves av racing team. Eksterne remdrev er lettest å justere og mest effektive, men er dyrt ($ 805, hensleyperformance.com, 2010), vanskelig å passe, og utsatt for veien rusk og skade. Interne belte drivsystemer er mye tryggere på gata, men tilbyr ikke justeringsmuligheter av eksterne harddisker.
Quiet Versus Støyende Gear Drives

tilby fleste produsenter stille versjoner av sine mest populære tannhjulsdrev. "Stille stasjoner" oftest bruker vinklede (spiralformede-cut) gir lik de som brukes i en manuell girkasse eller påkjørsel, og har minst ett ikke-estetiske fordelen av klynking rett snitt gir. Klynking du hører fra en straight-cut gearset er produsert av girene spretter frem og tilbake, som er kilden til de nevnte valvetrain vibrasjoner. Rett modell høye tannhjulsdrev koster omtrent det samme som rolige stasjoner, og tilbyr ingen mer ytelse. Med mindre du liker spesielt skrik av en inngripende tannhjul (og noen mennesker gjør), gå for rolig kjøring.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83822.html