Side Mount Exhaust Tips

Det er ikke benektes at kjærlighet-det-eller-hat-det sideeksos har en hard-core utseende og lyd. Imidlertid kan en ineptly konstruerte systemet være ytterst ubehagelig og ineffektiv i beste og direkte farlig i verste fall. Selv om det kan virke som den enkleste av alle systemer, og bygge et sideeksos krever et reflektert tilnærming til ruting, montering og tips plassering. Rett eller Cross
p Det er fristende å bare kjøre hvert rør fra en dobbel eksos bakover langs rammeskinnene og avslutte det har på sin egen side, men det er to gode argumenter mot å gjøre det.

Den første er at ganske enkelt å kjøre en rett sett med rør hindrer deg fra å bruke en eksos crossover, som er bevist å øke hestekrefter og dreiemoment over hele linja. Hvis du installerer sideeksos som en katalysator-back system som stammer fra en enkelt omformer, så ikke bekymre deg for det;. Omformeren er din crossover

andre, husk at fordi eksosen bare kan høres fra den ene siden eller den andre, vil kjøre en fullstendig splittet system gjør V8-motor høres ut som om var et par fire-sylindere. Hvis du ønsker å få en god sammenligning av lyder, lytte til eksos notater av både 2005 og deretter en 1993 Dodge Viper. Den tidligere bruker en crossover, gjør sistnevnte ikke.
Velge lyddempere

budsjett-minded kunne gå med en gjennomgående fiber-glass-pakket lyddemper, men vurdere dette et våpen som siste utvei. Glasspacks er primært konstruert for stor forskyvning motorer med en full eksosanlegg full av vendinger og svinger, og vil ikke høres ideelt på en side eksos. Baffled (kammer) lyddempere fungere godt, men vurdere en hybrid baffled /glassfiber lyddemperen slik som de laget av flowmaster. Hybrid skjerf design vil gjøre en god jobb med å kansellere ut høyfrekvente drone samtidig som det gir en fin høy RPM eksos notat. Eksosen blir spennende ca 3 meter fra hodet, og overskytende drone kan koste deg mye penger i hodepine pulver.
Eksos Exit
p Det er fire grunnleggende å ha i bakhodet når du velger en exit plassering for eksosrør: Eksos etterlater svart sot på alt, varm eksos smelter gummidekk, varmt eksosrør smelte glassfiber, varm noe brannskader kjøtt
p Det bør gå. seg selv at korte, flammespyttende eksosrør bli utrolig varmt, noe som er grunnen til at du ønsker å montere dem så langt tilbake som mulig uten dumping på dekkene. Ikke bare vil gjøre det hindre en smertefull kalv-burn, vil det også bidra til å holde skadelige avgasser bak deg der de hører hjemme.
P Hvis du vurderer en overflate-mount søknad innen en glassfiber body kit, bygge eller kjøpe en ettermarkedet tips som holder selve (indre) eksos spissen isolert fra glassfiber med ca 1/2 cm. Aksje opp waterless bil renere, du trenger det for å fjerne den uunngåelige sot flekker fra karosseriet din

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83761.html

Previous:
Next:

Generelle Auto Oppgraderinger