HHO eller to deler hydrogen og en del oksygen, er gassen opprettet under elektrolyse, en enkel elektrolyse enhet kan være installert for å produsere denne gassen som et supplement til bensin. Eldre biler kan gjøre de beste kandidatene for en HHO konvertering på grunn av deres mangel på sensorer og datastyrt utstyr. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan stille forgasseren av en HHO utstyrt bil i omtrent en time, men hver bil er forskjellig og tider kan variere. Du trenger:
Manometer
Skrutrekkere
Metering stenger
Vis flere instruksjoner
en

inspisere, måle og analysere HHO systemet som du har installert , og hvor mye gass som er produsert, ved å koble HHO generatorens ytelse til en trykkmåler og bestemme liter per minutt. Hvordan HHO systemet er koblet til forgasseren, og hvor mye HHO er produsert, vil avgjøre hvordan du best kan justere utstyret. Ett eller to små HHO generatorene på en stor motor, med gass som er koblet til luft inntaksmanifold, vil trenge litt annen innstilling enn et system der HHO går direkte inn i service-port vakuum av en liten motor. Kortere HHO drivstoff linjer vil bety raskere varme-ups. En boblerkomponent og flash arrestor kan legges in-line for å hindre forgasseren slå tilbake fra tenner HHO gass, og er sterkt anbefalt. Det er ikke behov for en MAF, eller masse luftgjennomstrømning, sensor eller O2 sensor justering utstyr hvis forgasser motoren mangler utslipp utstyr (pre-1975).
2

Juster forgasseren er tomgangsblanding skruer, hvis aktuelt. Dette er de to skruene som normalt finnes på forsiden av ikke-datastyrte forgassere, som kan dreies mot høyre for mindre drivstoff, og mot klokken for mer drivstoff. Dette har også en effekt på timing, men med mindre justeringer (mindre enn en full sving) tidspunktet for motoren vil i hovedsak være upåvirket. Vri skruene med klokken litt, før motoren begynner å snuble, så den litt ut om en 1/4 omdreining. Dette vil sette carb til en mager tilstand under tomgang.
3

Endre måling stenger inne i forgasseren å sette ladd, eller "highway" speed blandingen til en tynn innstilling ved å dreie de små skruene som holder stavene på plass på hver side av de viktigste fat. De er vanligvis små deksler, og når skruen er løs de sprette ut litt på grunn av sine små fjærer. De kunne bli svart eller slitt og er lett erstattes. Bytte måling stenger med lengre stigerør (kjent som "fetere" stenger på en deler butikken) fører til forgasseren å ikke injisere så mye bensin under vedvarende throttle posisjoner, for eksempel motorvei reise. Dette bensin vil bli supplert av HHO, som er tatt inn på en lavere hastighet under marsjfart.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83738.html