Mens moderne fabrikk og hot-rod teknologi har gjort massive hestekrefter en del av hverdagen, synes det å være noen lag på den delen av produsenter å lage sendinger stand til å håndtere moderne nivåer av grynt. Heldigvis er ettermarkedet støtte for tunge sendinger som de som brukes i Dodge lastebiler sterk, og oppgraderinger er lett tilgjengelig for de som vet hvordan de skal bruke dem. Omprogrammering

Det første som folk flest gjør når du oppgraderer Dodge lastebiler (og spesielt Diesels) er å omprogrammere motor og girkasse. Omprogrammere overføring er skiftet poeng og fasthet med en tuner som de som selges av banker og Bully Dog kan øke ytelsen ved å heve skiftet poeng å utnytte motorens øvre RPM makt og ved å redusere tid brukt "i mellom tannhjul" med raskere skift. Dette omprogrammering står en god sjanse til å gjøre din lastebil raskere, men gjør lite for styrke.
Installere en Shift Kit

Etter elektronisk omprogrammering, skift kits som er mest populære oppgradering for Dodge sendinger. Disse pakkene kommer med nøye kalibrerte deler som erstatter de i sendingen din ventil-kroppen til å forbedre skift fasthet og hastighet utover hva en reprogrammer kan. Skiftet kit viktigste fordelen er at det hever Drivverkets væsketrykk mekanisk, som holder klørne strammere og kan forhindre glidning. Å installere et skifte kit, slippe overføring olje-pan, fjerne ventilhuset og endre det i henhold til kit instruksjoner. Dette er en delikat prosedyre og er best overlatt til de med en viss mekanisk kompetanse eller en kvalifisert mekaniker.
Oppgradere Koblinger

Det neste trinnet å øke overføring ytelse er å installere nye performance clutcher og trykkplate. Dette krever fjerning av girkasse og nesten komplett demontering, så clutch erstatning er ikke for nybegynnere. Store Dodge lastebil overføring har anstendige clutcher og band fra fabrikken, og generelt håndtere mer enn 350 hestekrefter med litt mer enn et skift kit uten å skli. Hvis du gjør erstatte klørne selv, investere i en instruksjonsvideo for din eksakte merke og modell, og verve hjelp av en venn opplevd i overføring ombygginger.
Bytte ut maskinvare
< p> Hvis din lastebil er å sette ut noe over 400 hestekrefter, eller du gjøre mye av fire-wheel-drive off-roading, er du nødt til å begynne å erstatte noen av overføring er svake ledd. Diesel-sendinger (opprinnelig ment til bruk på gass motorer) har en væske pumpe som er designet for å jobbe på høyere turtall, og er nesten helt sikkert kjører under optimalt trykk. De trenger å bli erstattet av en spesialbygd enhet, som de laget av DTM.

Vurder å bytte til transmisjon inngående aksel hovedaksel, firehjulstrekk utgående aksel, olje akkumulator og servo med billet stål enheter som de laget av NADP. En forsterket race-spec momentomformer med ovn-loddet fin konstruksjon bør vurderes et krav for noe over 400 hestekrefter.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83695.html