Som mange forskjellige måter å bygge en tilpasset off-road støtfanger eksistere som det er customizers å tenke dem opp. En selvhjulpne mye, har av roaders installert gass bokser, reservehjul-ire stativer, air-kompressor stridsvogner, ambolter, sveisere, vinsjer, knekter og til og med grill på sine støtfangere. Selv om disse modifikasjonene alle gir fine muligheter, lære noen måter å få styrke og beskyttelse av et tungt fabrikkert støtfanger samtidig opprettholde en fabrikk estetisk. Montering

fabrikken støtfanger mounts sannsynlig mangler evnen til å bære vekten av din snart-å-være-80-lb. støtfanger, enn si motstå bryte eller bøye under stress. Hvis du velger å installere den nye støtfangeren i bestanden beliggenhet, beef opp for rammen skinner på alle sider til minst 12 inches tilbake med 1/4-tommers stålplate. Når du har rammen skinner forsterket, sveise en ny montasjeflens på dem, laget av den samme 1/4-tommers plate. Selv om det ikke kreves, vil en ekstra tverrbjelke med en integrert Reese stikk mottaker legge til styrke og allsidighet.
Bumper

Fest en 10 meter lang bit av 4 -til-6-tommers høye, to-tommers bred, 1/4-tommers tykk C-kanal stål til støtfanger festene. Dette vil utgjøre hoveddelen av den nye støtfangeren. Enten sveise støtfanger til flensene eller bolt det på å bruke noen 1/2-inch grade-8 bolter.

Du kan bare kutte C-kanal ut til bredden på lastebilen din og kalle det en dag, men du har et bedre alternativ: Skjær støtfanger til nøyaktig en 7/8 inches forbi enden av lastebilen, men kuttet front-mot siden av støtfangeren på begge sider på nøyaktig 45 grader. Fest en matchende stykke C-kanal (også kuttet på 45 grader) til de vinkler på støtfangeren din, og skaper egentlig en wraparound støtfanger.
Avslutte Bumper
< p> Bruk noen 1/8-thick stålplate å gjøre etterbehandling stykker for støtfangeren din. Sveise en 3-tommers bred stripe til toppen av støtfangeren din, vinklet inn mot kroppen. Du kan også sveise skrå utvidelser til bunnen av støtfangeren, fiske innover for å etterligne lastebilens fabrikk linjer. Når du har alle de skråkanter du vil, kutte hjørnene av av støtfanger endene og fylle gapet med stålplater. Dette vil gi forsamlingen som tøff, vinklet utseende så populær blant off-roadere. Grind alle sveisene flate, og gjerne jevne alt ut med en metall-basert sparkel. Spray det hele ned med litt svart truck-seng liner, og begynne å lage vittige svar for de som spør hvor du kjøpte lastebilens fantastisk ny off-road støtfanger.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83676.html