Har du en bil, en motor og en ekstra turbo liggende rundt? Hvis ja, så du kan ha nesten alt du trenger å dikte opp en bak-mount turbo oppsett, gi eller ta $ 500 - $ 600. Selv enkle bak-montere turbo systemer har ofte problemer med å levere ladetrykk på lavt turtall (en tilstand som kalles "turbo lag"), er høy RPM makt så godt som med en motor montert turbo søknad. Motor og Turbo

grunn av deres noe laggy natur, ville en bakmontert turbo system ideelt brukes på en motor ikke mindre enn 4.0L. Torque-mangelfull firesylindrede motorer vil være vanskelig og frustrerende å kjøre hvis turbo-lag er for stor, og kan kreve ytterligere endringer til gearing og drive-tog for å kompensere.

Noen av de beste tilbudene på brukt turboer kommer fra landbruksmaskiner, diesel generatorer og over-the-road trailere. Selv om disse turboer er alle, men garantert å drepe kraft under 3000 RPM, de fungerer veldig bra med stor V-8s. Du kan kjøpe en ombygd turbo for mellom $ 250 - $ 400 fra online turbo forhandlere, men det vil være vanskelig å finne en som passer stor forskyvning applikasjoner for mindre enn $ 500
Påkrevd deler
<. br>

I tillegg til turbo, du kommer til å trenge en høy flyt enkelt eksosanlegg. Bruk dor bøyde rør, og ikke gå noe større enn 3 ". Too-store rør vil redusere strømningshastighet og øke turbo-lag.

Singelen dyreste investeringen i denne installasjonen er oljepumper. du trenger to matchende pumps, en til å trekke olje fra turboen, og en annen til å sende den tilbake fra reservoaret. Westech gjør slike pumper, som vil kjøre deg $ 220 et stykke, men billigere pumper er tilgjengelig fra Summit. Kjøpe 30 meter av 2,5 "-3": aluminium tube og 6-10 gummi koblinger og slangeklemmer for å passe det. Forvent en annen $ 100 i utgifter.
Montering

Når du har installert nye singel eksos kit, dikte en del av dor-bøyd rør med en montasjeflens for din turbo på den ene enden. Denne slangen må monteres slik at turbo hviler i en vertikal posisjon hvor lyddemperen pleide å være. Dikte en brakett for å støtte turbo fra bilens ramme.
Olje

Monter først skattekart pumpen så nær turbo som mulig, og litt under det hvis du kan. Koble turbo drain linje til innløpsside denne pumpen, og uttaket linje i én gallon bagasjerommet montert oljetank. Monter den andre pumpen ved siden av reservoaret, og kjøre en linje fra produksjonen sin til turbo olje innløpet.
Air Handling

Kjør aluminiumsrør fra motorens gass kropp eller mass-air sensor til turbo kompressor uttak med så mange deler av gummi slangen som kreves. Hold slangen så langt borte fra eksosrør, samt suspensjon komponenter som du kan. Installer en olje-impregnert luftfilter på din turbo kompressor innløp. Installer en fjærbelastet blow-off ventil satt til ønsket trykk hvis du bruker en diesel turbo.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83631.html