En HEI distributør er en oppgradering fra en poeng-type distributør. Den bruker et magnetisk Hall effekt sensor i stedet for de punkter, og har en integrert tenning styringsmodul for profilering. Spolen er plassert direkte på toppen av fordeleren hetten, med flere tilgjengelige spiral oppgraderinger. Det er et enkelt system som krever bare én ledning for drift. Et eget blad-style terminal er tilgjengelig på hetten for oppkobling av en turteller. Den HEI distributør kan komme med eller uten et vakuum forhånd, avhengig av år og modell, men de har alle mekaniske sentrifugal forhånd mekanismer. Du trenger:
Common skrutrekker
9/16-inch skiftenøkkel eller distributør skiftenøkkel
Merkepenn
Roll maskeringstape
1/4-tommers skralle
1/4 -tommers stasjon socket satt
Vis flere instruksjoner
en

Marker de tenningsledningene i en rotasjon med klokken på distributør cap, som starter med tallet 1 sylinder. Tallet en sylinder på en GM eller Chrysler V-8 er nærmest radiatoren på førersiden (og motsatt side på en Ford). På en V-8 hvis du ikke er sikker, se etter topplokk som er lengst frem.
2

Marker posisjonen til nummer 1-kontakten på distributør cap i forhold til sin retning ved å sette et merke på inntaket manifold under terminalen. Legg et stykke tape på nummer 1 terminal på hetten, så vel.
3

Fjern tennpluggen ledningene fra tennpluggene. Fjern distributør cap ved hjelp av en vanlig skrutrekker. (De tennplugg ledninger må skiftes, siden distributør enden av ledningene ikke er kompatibel med HEI distributør.)
4

merke den nøyaktige retningen at rotoren peker slik at HEI rotoren kan være installert i den samme stilling. Fjern de positive og negative ledninger fra spolen. Fjern spolen, ved hjelp av en stikkontakt.
5

Fjern distributør hold-down klemme, bruker 9/16-inch fastnøkkel til å fjerne mutteren. Rotere og løfte fordeleren ut av motoren. Fjern distributør cap fra den nye HEI distributør. Sørg for at distributøren har en ny pakning på akselen.
6

Orient rotoren i samme retning som den som ble fjernet. Sett distributøren inn i motoren. Det vil være nødvendig å dreie rotoren bare litt mot før du installerer distributør. Rotoren vil vri med klokken ca 15 grader som gir-maskene med kamaksel i ferd med sitteplasser distributøren.

Når distributøren har satt seg, sørg for at rotoren peker i samme retning som den du fjernet . Hvis den ikke er enig, løfter distributør til det punktet at rotoren kan dreies og slå den tilbake noen flere grader. Gjenta til rotoren er riktig plassert.
7

Installer distributør hold-down klemme, bare løst stramme bolten eller mutteren. Installer distributør cap. Roter distributør til nummeret 1 sylinder terminal er i nøyaktig samme posisjon som den var da du tok den gamle av. Stram distributør hold-down klemme.
8

Finn positive ledningen som tidligere ble brukt på spolen. Kutt wire loop terminal av og erstatte den med en spade terminal. Plugg tre-ledningskontakten på undersiden av fordeleren inn i hetten. Plugg spolen positive terminalen inn i batteriet pluss terminalen på distributør cap. (Lokket er merket med terminalen identifikasjoner.)
9

Installer de nye tennplugg ledninger som starter med tallet 1 sylinder og etter avfyring rekkefølge. Installer alltid ledningene i den samme rotasjonsretning som skiven.

For eksempel på en GM tallet 1 sylinderen terminal er i fronten av hetten bak forgasseren og vanligvis står overfor tallet 1 sylinderen. Starter med tallet 1 og fortsetter med klokken med 8-4-3-6-5-7-2. Alle de odde antall sylindere er på førersiden og selv sylindere er på passasjersiden.

Fords avfyring rekkefølgen vil ha tallene i rekkefølge på passasjersiden, så 1-2-3-4 vil være på passasjersiden og 5-6-7-8 på førersiden. Ford distributør roterer mot klokken.

Mest alle 4-sylindrede motorer er nummerert fra foran til bak, 1-3-4-2.

V-6 motorer varierer, så se på inntaket manifold for tenning rekkefølge. Hvis tenning rekkefølge ikke er plassert på inntaket, ta kontakt med en service manual.
10

Start motoren og sett på timing med en timing lys.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83621.html