Bileiere legge gadgets til sine biler, alle slags ting, fra GPS-enheter til blomstrende stereoanlegg og forsterkere. Disse tingene bruker strøm, og massevis av det. Så mye at det er meget mulig å finne deg selv med et batteri for dødt å starte bilen etter bare noen få minutter å kjøre alle de fine elektroniske gadgets med motoren av. En kur på det problemet er tilsetning av et annet batteri. Velg plassering

En av de større problemer med å legge et annet batteri er å avgjøre hvor du skal montere den. Den under-panseret område av de fleste bilene er så overfylt at det å finne et sted å montere et batteri er nesten umulig. Begynn med dimensjonene til batteri, høyde, bredde og lengde. Legg til en annen tomme eller så til høyden for batteriet skuffen, mer enn at hvis parentes må være fabrikkert for å montere brettet i et nivå posisjon. Hvis et sted å montere batteri og skuffen ikke kan finnes under panseret, gå til bagasjerommet. Det bør være god plass der for å montere den. Bare prøv å plukke et sted der minst kontakt med trunk last vil bli gjort og trygge klaringer fra metall bil deler er mulig.
Kabling det andre batteriet

Å riktig installere et ekstra batteri, kan du bruke et batteri isolator. Disse enhetene holde de to batteriene separert når motoren ikke er i gang. Dette gjør at dine elektroniske add-on enheter til å trekke fra den ekstra batteriet bare, slik at full effekt av den opprinnelige batteriet tilgjengelig for å starte bilen når du er klar.

Uavhengig av under-panseret eller i -trunk montering, alltid montere batteriet skuffen til bilen med bolter, og batteriet med riktig begrensninger. En usikret batteri er farlig. Terminalene kan ta kontakt med metall bildeler når et batteri beveger seg rundt, og skaper en mulig brannfare, og en tung batteri er et stort prosjektil i en ulykke, muligens forårsake alvorlige skader.

Ground den negative terminalen på batteri til bilens ramme eller kropp. Fjern eventuell maling på stedet der kabelen slutt vil bolt til bilen. Denne tilkoblingen må være rent og stramt.

Kjør en batterikabelen fra reservebatteri plusspolen på batteriet isolator, som kan monteres under panseret eller i bagasjerommet med det andre batteriet. Kjør en annen kabel fra plusspolen på den originale batteriet til riktig terminal på isolator, og en tredje kabel fra startsolenoiden til inngangen på isolator. Tilbehør er koblet til den ekstra batteri for å beskytte den originale batteriet blir tappet i en motor-off situasjon.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83614.html