Grant GT ratt fjerning
p Det er avgjørende at du får hjulene pekte rett fram før du fjerner noe, så gjør de ikke det før installasjonen er den viktigste grunnen for en skjev rattet. Du kan ha en venn hjelpe deg å gjøre det visuelt, men den beste metoden er å sikkerhetskopiere bilen opp til slutten av oppkjørselen, og kjøre den frem ca 20 meter til der du skal installere hjulet. Etter at du får ting rettet ut, koble fra batteriet og horn knappen tråd for å hindre potensielle shorts.
Fjern Horn
På de fleste modeller av GT hjul, knappen bare unscrews med urviseren sving, men noen kan kreve fjerning av tre festeskruene som kommer opp fra baksiden av hjulenes eiker. Fjern den fjærbelastede stempelet og Hornbryteren som en forsamling, og sørg for å holde alle delene sammen for enklere montering.
Fjerne Bolts
Fjern de tre skruene (skulder bolter) som fester hjulet-låseringen til navet, og løft ringen ut som en forsamling. Fjern akselmutter holderklemmen, å være veldig forsiktig så du ikke bøyer den. Disse klippene er vanskelig å komme med for de fleste biler, og enda vanskeligere å dikte. Fjern den store mutteren i midten (aksel mutter) med en dyp brønn kontakten mens en venn holder hjulet stødig. Det er der de fleste går galt og tilfeldigvis slå hjul, så forsiktighet anbefales.
Trekk Wheel
Mark toppen av senteret stolpe med et fett blyant eller noen WITE Out for referanse, og dra hjulet fra stillingen. Du kan enten bruke en spesialitet rattet avtrekker som de produsert av Grant (del # 5891, $ 16,99 retail), eller du kan dikte en ut av et stykke plate stål. Træ de medfølgende skruene inn i skulder skruehull, og hånd-trekk dem til de er tett inntil avtrekker og rattstammen. Roter toppen bolt en full sving, og gjøre det samme til neste. Fortsett gradvis å stramme disse tre boltene til rattet spretter av og lander i fanget ditt.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83599.html