Ordet "Camaro" er fransk opprinnelse og bokstavelig oversettes til "beste venn". Dette er en beskrivelse som synes båret ut av flere generasjoner av entusiaster, som har vært modifisere og racing Camaros lenger enn de fleste av oss har vært i live. Det som følger er en populær oppskrift for Camaro ytelse, men den eneste reelle begrensningene i eierens lommebok og fantasien. Makt

Never mind alle "pony car" tull, Camaros er alle om stor, dum V8 makt. Riktignok kan du gå med en sentrifugal kompressor, lystgass eller en standard turbo, men hvorfor ikke bryte mold? Squire Turbo Systems (blant annet) gjør en utmerket bakmontert twin-turbo system som passer i der aksjen skjerf pleide å være. På $ 7400, vil en bak-mount system ikke være den billigste veien til makt, men settet leveres komplett og gjør en stealthy 500-650 hestekrefter i bolt-on skjemaet. De vil aldri få vite hva som traff dem.
Chassis

Før noe annet, du kommer til å trenge å installere noen form for chassis oppkvikkende, eller risikere 600 hest WMD vri rammen i en pretzel. En under-bil X-brace er minstekravet, men vurdere ytterligere forbedringer. En veltebur er aldri en dårlig idé, og serverer den alternative formål å beskytte deg fra din egen kjøring. Custom fabrikere en flat, to-bar veltebur som passer inni din lager innvendige paneler vil gi beskyttelse og vedlikeholde stealth fighter lav profil.
Suspension

Ingen vil ha en dyno-dronning som gjør absurde hestekrefter tall, men kjører som en søppelbil. Å investere i et godt sett med justerbare coil-over støtdemperen og fjærer vil bidra til å bringe deg Camaro håndtering inn i dette årtusenet. Mens du er der, må du bytte alle dine Camaro er slitt gummi oppheng foringer med stive polyuretan erstatninger som de som selges av Energy Suspension. Disse to forbedringene vil kjøre deg $ 2000 til $ 3000 for en grunnleggende oppsett, og vil gjøre en enorm forskjell i håndtering.
Felger og dekk

ingenting av dette vil gjøre noen forskjell hvis ny kraft eller håndtering dyktighet gjør ikke det til fortau. Vurdere å flytte til et sett med smidde 18-tommers hjul hvis du ikke allerede har gjort, og pakk dem med de beste dekkene du har råd. Selv om de vil kraftig forbedre dine kvart mile ganger, motstå fristelsen til å bruke DOT juridiske dra slicks hvis du planlegger å gjøre det hjemme. Sticky R-sammensatte gate dekk koster lite (om noe) mer og har reelle vann lameller (kanaler) for å hjelpe deg å unngå en grusom død i regnet. Husk: når det kommer til dekk, du får hva du betaler for. De høyeste nivå ytelse dekk kan kjøre over $ 500 et stykke, så pass opp for de $ 90 avdeling-butikken "performance" dekk og skyte etter noe i midten.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83596.html