BMW biler bruker en MacPherson hjuloppheng foran som har en lavere kontroll arm formet som en L på begge sider. Denne kontrollen arm har to kuleledd, en indre felles som kobles til chassis og en ytre ledd som kobles til hjulnavet. På baksiden er det en bøssing i en metall brakett som forbinder den bakre enden av L til chassis.If enten av kuleleddene utvikler slop, eller hylsen slites ut vil det være pytt i håndtering, samt risting henhold bremsing og slå, og muligens et bankende av rattet på speed.This artikkelen dekker det grunnleggende om å erstatte disse slitte komponenter. Dette er hva du trenger og Basse kontroll armer, Venstre og Høyre
Lavere kontroll arm foringer
sokler, sperrehjul skiftenøkler etc.
Jack og støttefot
hjulmutternøkkel
Shop trykk eller skrustikke
Vis flere instruksjoner
en

Begynn med å fjerne hjulkapsler (hvis montert) og løsne festeboltene på begge forhjulene.
2

Jack the foran bilen opp og støtte begge sider med bukker.
3

Fjern forhjulene og sett til side.
4

Fjern mutteren som holder svaie bar dråpe link til kontroll arm, samt de to boltene som fester de bakre kontroll arm foringer parentes til kabinettet.
5

Løsne mutteren som holder den ytre kuleledd til hjulet hub. Etterfulgt av den indre kuleledd mutter. De to kuleledd vil mest sannsynlig pinne som de har en konisk overflate. Å frigjøre disse flatene enten slå dem ned med en punch, eller bruke en ball joint splitter verktøyet.
6

Installer de nye kontroll armene og trekk til mutrene fullt.
7

Den kontroll arm foringer krever litt mer arbeid. Først får braketter fra din gamle armene. Hvis du ikke kan trekke foringen av den gamle kontroll arm drill mellom foringen og stammen av kontroll arm flere steder, og deretter vri den gamle foringen av.
8

Ved hjelp av en baufil skjære gjennom stål ring av den gamle foringen er forsiktig med å ikke skjære i stål brakett. Fjern foringen fra braketten ved å bøye stål ring inn på seg selv deretter bruke en hammer det er mulig å slå den gamle foringen ut av holderen.
9

Juster merker på foringer med de på braketten og trykk på plass ved hjelp av en butikk trykk eller en skrustikke. Dette er vanskelig å gjøre, og du kan vurdere å ha en butikk trykker foringene på plass for en symbolsk sum.

Ellers bruker en skrustikke og noen peices av skrapmetall trykke på til hylsen er sentrert i braketten.

10

Når du monterer foringene du må jobbe raskt, vil de foringene begynner å holde seg til kontroll arm, og bilen skal være ferdig montert og sitter på hjulene når dette skjer.

For å lette denne varmen foringene i varmt vann, deretter fjerne foringen smøre det med vaskemiddel og deretter dytte og vrikke den på plass. Dette kan gjøres enklere ved hjelp av en stor redskap avtrekker å trykke på foringer på plass. Men det kan gjøres manuelt, og jeg foretrekker å gjøre det.
11

Når begge foringer er på plass og brakettene boltet på plass installere begge hjulene og senk bilen. La bilen til å sitte i foringene til å feste på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83532.html