Når mange mennesker tenker på spray male en bil, tenker de på en fryktelig og grisete jobb som gjør at bilen ser verre enn bilen så ut før. Men med utviklingen innen sprøytemaling og hvordan spray dyser arbeid, kan en spray maling jobb på en bil komme ut ser like profesjonelt som en maling jobb gjort av en body shop. Følgende er noen enkle trinn som bør følges for å sørge for at maling jobb kommer ut så profesjonelt som mulig. Få satt opp

First off, bør du sørge for at forholdene utenfor er bra for maleriet som den trenger å være varm og tørr å få en god spray fra sprayboks. Ellers kan du ende opp med skjolder i maling jobb eller kjører, som vil la bilen ser ut som det er mer enn én farge. Du bør også være i et område som har god ventilasjon for å sørge for at du ikke inhalerer røyken for mye fordi det kan føre til negative effekter for helsen din og forårsake sykdom i noen tilfeller.

Også at alle materialene du kommer til å trenge er lett tilgjengelig som hvert sett med trinn bør gjøres i en rekkefølge for en god og riktig jobb. Materialer som trengs for dette er maskeringstape, papir, 80 grit sandpapir, 1200 grit våt slipepapir og nok spraymaling for den jobben du gjør. En vanlig bil maling jobb kan ta alt fra 10 til 20 bokser med spraymaling.
Sliping området og Priming

Bruke 80 sandpapir, begynner å gni langs bilens lakk for å fjerne det og komme ned til metallet på bilen. Hvis du har planer om å gjøre følgende trinn alle i en sittende, bare kontinuerlig gå sammen og sand hele bilen slik at du er ned til bart metall. Ellers kjøper en rust protector til lag over bilen for å hindre rust i mellomtiden. Etter at bilen har blitt pusset, starte maskering prosessen med å tape rundt og tapetsering av eventuelle områder du ikke ønsker å bli primet og spray malt. Tørk bilen ned med en tørr fille for å fjerne alle løse biter av skitt og alt annet som kan være dvelende på bilens karosseri.

Nå som det er tørket av og rengjøre, begynner sprøyting primer ca 25 centimeter fra bilen i jevne tak til den er helt malt. Etter at du har ett lag gjort, gå over det igjen og igjen til du har et tykt lag med primer på bilens karosseri og så at ikke noe metall viser gjennom primer. Den beste måten å fullføre dette trinnet er ved å gjøre enkelte deler, for eksempel en fender, dør eller kvartal panel, før bilen er ferdig.
Sliping området og Maleri Forberedelse

La primeren tørke i minst 24 timer før du går videre til neste trinn. Etter denne tidsperioden, kan du bruke 1200 grit vått sandpapir på bilen i løpet av de primet områder. Normal drift av våt slipepapir er å kontinuerlig dypp stykket i en liten bøtte med vann slik at det ikke er modig som vanlig sandpapir. Gni den langs bil, så det skaper små rifter. Etter at du har våtslipes hele bilen, rengjør den med varmt såpevann og deretter skylle og tørke det. Med det, er bilen offisielt klar til å male.
Maleri

Du vil bruke de samme metodene som grunning bilen å male bilen. Start med å riste kan nøye i omtrent to minutter for å være sikker på at malingen er jevnt blandet. Dette er desto viktigere for malingen enn primeren som malingen er det øverste laget og dermed den som blir sett. Gå sammen bilen med spraymaling, risting kan etter hvert lag er gjort og fortsette dette til du er fornøyd med den endelige maling jobb.

En variant som kan gjøres for bedre resultater er å fullføre jobben og deretter gni hele bilen ned igjen med våt slipepapir for å lage en liten bit av rive og deretter vask, skyll og tørk bilen med varmt såpevann. Gjenta maleriet prosessen en gang til med flere jevne lag for en profesjonell maling jobb bare ved hjelp av spraymaling.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83518.html