Air ride suspensjon har strømmet i bruk de siste årene, og nå er alle slags tilpassede biler og lastebiler kjører kollisjonsputer for deres ride control. Mini lastebiler er spesielt populært for kollisjonsputen installasjoner, og Ford Ranger er en av de ikoniske biler. Inntil 1998 Ranger hadde en I-bjelke forstillingen, som var vanskelig å bruke for en kollisjonspute installasjon. Heldigvis, med litt tid og krefter, kan du få luft ri parentes riktig plassert og sveiset til Ranger ditt. Du trenger
Jack
Jack står
Tire jern
1/2 tommers skralle og socket sett
Ford Ranger I-Beam kollisjonspute parentes
Air bag og monteringsutstyr
4,5 tommers vinkelsliper med 80-grus slipeskive og cutoff hjulet
Målebånd
MIG sveiser
Black spraymaling
Vis flere instruksjoner
en

Løft opp fronten på Ranger hjelp av jack, og sikre lastebil på bukker. Sørg for at bilen er helt sikker på bukker før du krype under den. Fjern forhjulene ved hjelp av dekk jern, og legg dem til side, ut av arbeidsområdet.
2

Plasser jack under I-bjelke på forstillingen, og løft det opp til det i kontakt med I-bjelken. Unbolt sjokket fra I-bjelke hjelp av 1/2 tommers skralle og socket. Unbolt braketten som holder bunnen av fjæren til det I-bjelke, ved hjelp av 1/2 cm skralle og kontakten. Senk jack og trekk våren ut av forstillingen.
3

Klipp av fabrikken øvre våren mount, med 4,5 tommers vinkelsliper med cutoff hjulet. Når det er fjernet fra Ranger, slipe ned overflødig metall fra våren montere flush til rammen, bruker 4,5 tommers jeksel med 80-grit sliping plate, og slipe malingen av det omkringliggende området også.

4

Hold den øvre bag braketten fra Ranger kollisjonsputen bracket kit på rammen der våren lommen ble plassert i, tack sveise den på plass i noen få flekker med MIG sveiser. En tack sveis er en rask, midlertidig sveis som du kan fjerne enkelt ved å bryte sveiser. Dette er for å finne kollisjonsputen i posisjon, så måle fra side til side ved hjelp av målebånd, for å være sikker på at posen braketten er sentrert i rammen over I-bjelke.
5

Bolt kollisjonsputen til øvre bag brakett og bunnen kollisjonsputen brakett, ved hjelp av den medfølgende hardware og 1/2 tommers skralle og socket. Deretter jekke opp I-bjelke hjelp av jack. Når kollisjonsputen er helt komprimert og I-bjelken er på sitt høyeste punkt, kan du tack sveise den nedre kollisjonsputen braketten til I-bjelken. Forsikre deg om at kollisjonsputen ikke kontakt rammen på noe punkt, fordi hvis det smitter på noe, kan det mislykkes. Det er en annen ting å merke seg: Du kan justere den øvre bag brakett til uansett hvor det er behov for å være avhengig av størrelsen på hjulene. Hvis hjulene er større enn en 20 tommers hjul, og du trenger flere reiser eller lift, kan du justere montering plasseringen av øvre braketten. Målet er å sette bunnen av dekket til bunnen av rammen med posen helt komprimert, så bruk målebånd for å justere noen av konsollene.
6

unbolt kollisjonsputen hjelp 1/2 tommers skralle og socket, senk deretter jack. Fullt sveise brakettene på plass med MIG sveiser. Når den har tørket, male brakettene med spraymaling. Når malingen tørker, bolt kollisjonsputen på plass.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83512.html