Hjemmelaget Cold Air Intake
Først, koble fra toppen av airbox fra bilen. Mange biler Luftbokser er koblet til et langt rør som går inn i inntaket for å bevege luften, og er koblet sammen med noe mer enn en kopling som kan trekkes av for å koble de to fra hverandre. Etter å ha koblet toppen av airbox av klippene forbinder de to delene sammen og fjerne det, er du allerede halvveis.
Når airbox er ute, vil du begynne montering av membran på. En kjegle er svampete luftfilter på slutten av normal kald luftinntak. Du kan finne kjeglen seg til enhver auto deler butikken ved å spørre ekspeditøren. Rørene som går fra inntaket til luftfilterboksen er løs nok til at du kan skyve kjegle innsiden av røret og myk nok til at en stål coupler kan cinch rørene ned på membran slik at det ikke vil flytte.
Teste Work
Etter tilkobling av to med koblingen, starte bilen og begynne å ruse motoren med panseret fortsatt åpen. Bilen vil ha en høyere lyd til det rett og slett fordi luften suges inn raskere, og du vil høre mer av en eksos. Kontroller at check engine lyset kommer ikke på, og hvis den gjør det, betyr det at koblingen ikke er på stramt nok. Sørg også når ruse motoren som kjeglen ikke faller av som det også vil sette av check engine lys.
P Hvis det ikke er noen problemer eller sjekk motoren lys så du har gjort deg selv en kald luft inntak uten å bruke hundrevis av dollar på et navn merkevare inntak som vil oppnå det samme.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83469.html