Chevrolet Silverado lastebil er produsert med en front torsjonsstangfjæring system på fire-wheel-drive modeller. Systemet brukes til å gi plass for overføring tilfelle, som ikke er nødvendig for to-hjuls-drivspolen våren modeller. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan løfte den fremre enden av en Sliverado ved å justere torsjon bolter i ca 30 minutter. Du trenger
Socket sett
Floor jack
Jack stå
Grease penn
Vis flere instruksjoner
en

Hev lastebil på forsiden hjulet ved å plassere gulvet jack på en ramme jernbane og pumping spaken til hjulet ikke berører bakken. Dette avlaster vekten på hjuloppheng, noe som gjør det enklere å justere våren. Plasser en jack stå på rammen rail å støtte gulvet jack.
2

Finn torsion bar mount, rett bak forhjulet på rammen rail. Den har utseendet av to plater som holder en lang stang til rammen skinnen. Finn torsion bar justering bolt, som ligger opp i fjellet. Det er en vertikal bolt som setter trykk til torsjonsstav. Det kan bare bli sett når du ser fra undersiden. Marker hodet med et fett penn, slik den opprinnelige posisjonen er kjent.
3

Vri torsjon justering bolt klokken med en 18mm pipenøkkel til å heve bilen. Hver halve omdreining av bolten vil resultere i omtrent en 1/8 av en tomme av heisen på kroppen av kjøretøyet. Senk lastebil ved å dreie skruen mot urviseren. Ikke tørn justering bolt til det stopper, og dette setter torsjonsstag på sitt maksimalt trykk, og kan bære dem ut raskt. Vanligvis ca to hele runder fra lager posisjon gjør utslaget, noe som gir omtrent en tomme av heis.
4

Senk lastebil fra gulvet jack og stå, og måle bakkeklaring. Gjenta prosessen på motsatt torsion bar justering bolt, som de må være lik og nivå.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83464.html