Chevrolet lastebiler og SUVer er produsert med torsjonsstangfjæring fjærer, som har fordelene av justerboltene og kompakt størrelse. Justeringsbolten kan heve den inaktive høyden på det innlagte fjær, effektivt heve kjøretøyets høyde. Det har den ulempen ved rattet forskyvning og en tøff tur. Den gjennomsnittlige bakgård mekaniker kan heve en Chevy i ca 20 minutter. Du trenger
Socket sett
Floor jack
Jack stå
Vis flere instruksjoner
en

Hev Chevrolet bak forhjulene på rammen rail med gulvet jack. Plasser jack hodet på en ramme rail og pumpe spaken til hjulet er i luften. Hensikten er å avlaste vekt på torsion bar, som gjør det enklere å justere.
2

Plasser en jack stå for support på den samme rammen jernbane, nær gulvet jack. Ikke plasser stativ eller kontakten på suspensjon eller kroppen. Det vil ikke være nødvendig å ta av hjulet.
3

Finn torsion bar ramme mount, rett bak forhjulet. Det er typisk i samme område for sendingen, hvor rammen svinger for å tilpasse formen av kroppen. Dette festet forbinder stabilisatorstaget til rammen og har utseendet til to firkant parenteser. Visning fra under mount, kan en stor mutter ses mellom bukseseler.
4

Marker mutteren beliggenhet med fett penn, noe som gjør en strek over hodet på mutteren og en linje på en spenne for referanse. Bruk en 18mm pipenøkkel (for de fleste modeller) og vri med klokken for en halv omdreining. Hver full sving av mutteren med urviseren vil bruke mer makt mot torsion bar, løfte bilen når den er senket. Vri mutteren mot urviseren vil senke bilen.
5

Fjern støttebenet og senke bilen fra gulvet jack. Gjenta denne prosessen på motsatt side torsion bar justering bolt, som de må være lik for stabilitet og sikkerhet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83458.html