Ytelse modifisering tar mange former, fra utvinning ekstra kraft fra en motor for bedre akselerasjon å erstatte hele systemer for bedre håndtering og bremsing. Off-road ytelse er en annerledes i forhold til de fleste typer i at det er først og fremst rettet mot pålitelighet og allsidighet. Imidlertid kan noen biler imøtekomme dekkdimensjoner ønsket av moderne entusiaster, som er der lift kits kommer inn Typer

En body lift kit bruker spacere på kroppen-til-frame mounts å bevege kroppen bort fra rammen, økende klaring mellom hjul-brønner og dekk. "Suspension Lift" ta flere former, men begrepet brukes vanligvis til å gjelde alle endringer gjort til noen suspensjon eller kjøre komponent i forbindelse med økt dekklaring.
Suspension Spacer Heiser

Suspension Spacer Lift er den mest grunnleggende typen suspensjon lift, som hovedsakelig brukes på blad-våren suspendert biler. Bladfjæren suspensjoner bruke et sett av lange, tynne metallstrimler festet i begge ender for å feste akselen til kjøretøyet. Denne aksel er festet til midten av disse strimler med et sett av U-formede bolter som festes rundt akselrøret. Ved å installere lengre U-bolter og en spacer mellom aksel-tube og blad våren, kan man heve eller senke bilen etter høyden på avstandsstykker.
Spring Heiser

Spring lift kits bare bruke lengre spiralfjærer eller bladfjærer med en større mengde av nedadgående kurvatur for å få heis. Spring heiser er bedre enn avstands-heiser fordi utover bare økende høyde, de gir bilen mer fjæringsvei, og de er mindre sannsynlig å mislykkes under press.
Full Suspensjon heiser

En full suspensjon lift kit erstatter ikke bare støtdempere og fjærer med lengre enheter, det kommer også med lengre fjæringsvei komponenter. Disse komponentene kan inkludere, men er ikke begrenset til, kontroll armer, styring armer, Pittman armer, svaie barer, Panhard Rods, og avstandsstykker til å flytte vitale komponenter som styring stativer og overføre saker.
Som er Best?

For de som ønsker en litt mer (to inches eller mindre) klaring til å kjøre høyere dekk på gaten, kroppen heiser er en akseptabel måte å gjøre det. Imidlertid vil disse pakkene ikke øke rammen bakkeklaring, så moderasjon er oppmerksom på. For gaten og mild off-road bruk, mange kombinere en 1 til 2 tommer body lift med en 1-2 tommers våren løft for en dynamisk akseptabel og kostnadseffektiv kompromiss. Selvfølgelig vil en full suspensjon lift kit alltid levere de beste resultatene dynamisk, men kan koste uoverkommelige for noen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83443.html