Som de fleste lastebiler og mange eldre biler kommer med blad våren suspensjoner fra fabrikken, har debatten om hvilken som er best en komplisert historie. Selv spiralfjærer har eksistert i nesten hundre år, dateres bladet våren historie tilbake godt over tusen, så begge har lenge vist sine respektive meritter. Som er bedre vil alltid være et poeng av uenighet, men svaret i stor grad koker ned til den tiltenkte bruk. Blader og spoler

En bladfjær suspensjon er laget av en serie av lange, forholdsvis tynne snitt av fjærende metall festet i begge ender til en ramme og suspendering av aksel i midten. Spiralfjærer ser akkurat som man forventer at en fjær ville, og sitter på toppen av akselen eller lavere kontroll arm og chassis.
Leaf Benefts

Rent funksjonsmessig , bladfjær suspensjoner er mye enklere, da aksen er opphengt ved hjelp av fjæren, og krever ikke komplisert geometri suspensjon av spiral-fjæren oppsett. Bladfjærer er også mye kraftigere, og er i stand til å håndtere mye høyere belastning med mindre utslag enn spoler. Lastebiler med bladfjærer er også lettere å heve eller lavere.

Coil Fordeler

spiralfjærer suspensjoner tilby mer utvalg av suspensjon bevegelse, og lar brukeren en bredere tuning konvolutt gjennom suspensjon rekkevidde enn bladfjærer. Praktisk talt alle høy ytelse programmer bruker spiralfjærer der det er mulig og budsjett tillater. Coil våren suspensjoner også vanligvis presterer bedre, har bedre utviklet geometri enn bladene.
Leaf Ulemper

The bladfjærer 'enkelhet er like mye en forbannelse som en velsignelse. Siden disse våren feste på faste punkter på chassis, de gir svært lite rom for justering av opphengsgeometrien. Disse fjærene også bøye en god del mindre enn spiralfjærer, noe som resulterer i et tap av hjul-til-bakke-kontakt under ekstreme forhold.
Coil Springs

De to viktigste ulemper til en coil fjæring er kostnadseffektive og bærende. Kostnaden er ikke så mye et problem, hvis bilen var opprinnelig utstyrt med spiralfjærer, men retro-anfall kan være svært kostbart og tidkrevende. Spoler er generelt ikke favorisert for svært tunge kjøretøy, er som spolen på akselen oppsett ikke på langt nær så stabil eller sterk som en skikkelig blad våren.
Konklusjon

tunge, industrielle eller budsjett-begrenset applikasjoner, vil bladfjærer vanligvis gjør en akseptabel jobb og bevise seg selv en varig valg. Det er imidlertid svært få programmer som vil dra nytte av blader i løpet spoler der ytelse er bekymret.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83409.html