Den 10 bolt Positrac differensial er en påkjørsel differensial funnet lager i IROC-stil Chevy Camaros i tidlig til midten av 1990-tallet. Den 10 bolt posi er en litt mindre versjon av den mye tyngre plikt 12 bolt versjoner, men kan fortsatt holde sine egne i dragracing, og stock car racing sirkler. Mange entusiaster vil velge å gjenoppbygge sine 10 bolt posi heller enn å bruke penger på å kjøpe en annen differensial utelukkende på grunn av tilgjengeligheten av deler og den enkle gjenoppbyggingen. Selv uerfarne mekanikere kan takle dette gjenoppbygge. Du trenger
Socket fastnøkkel
Jack står
Allen fastnøkkel
10 bolt posi gjenoppbygge kit
liten jeksel
Bil jack
Vis flere instruksjoner

en

Jack bakenden av bilen opp på bukker og skru fra hverandre slepe nøtter og trekk hjul og dekk off av hver side av akselen.
2

unbolt alle av festeboltene (det er 10 av dem) på ytterkantene av differensial (rund del av bakakselen) og trekk runde cover eller bjelle boliger ut av differensial.
3 < p> Finn de bakre pinjongtannhjulene for hver av kontrollgruppene og skyv den nye bakre giret inn i sporet på hver. Bruk Allen fastnøkkel til å skru ned de satt skruene på den nye bakre tannhjul for å holde dem på plass.
4

skru fra hverandre innerskjermer på hver ende av akselen rør og trekk spindel sjakter ut. Sett inn de nye aksel sjakter og erstatte hjulet foringene (den runde gummi foring mellom spindelakselen og hjulhus).
5

Sett hjulene på hver ende av akselen rør. Plasser pakning mellom bjelle husets deksel og differensialhuset, kompis de to delene sammen og installere festeboltene.
6

Senk bilen ut av bukker og nøye teste den for å se hvordan nyombygde 10 bolt posi utfører.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83391.html