Maleri motoren i bilen din kan gjøres av flere grunner. Det kan være malt en nøytral farge for å gjøre en gammel motor ser ut som ny, en solid farge for å matche bilens ny maling eller det kan være malt en rekke farger for å matche et tema. Det finnes forskjellige produkter til bruk for maleriet motorer. Motor emalje og motor maling er begge brukes for motorer, men er laget litt annerledes. Motor Maling og emalje

Engine maling er en høy varme maling og er laget for bruk på motordeler. Duplicolor gjør en høy varme maling som tåler varme opp til 1200 grader F. Den høye varme motoren emalje tåler varme opp til 500 grader F. De er begge laget med keramiske harpiks for høyere varme motstand enn vanlig maling. De harpiks også beskytte mot skader av væsker som olje, fett, voks, gass, salt, fuktighet, løsemidler og rengjøringsmidler. Siden høy varme maling og emalje er begge laget spesielt for maling motorer, de vil ikke sprekke, peeling, flake eller blemme. De produserer også en blank overflate, i motsetning til eldre motor malinger og emaljer som resulterte i kjedelig utførelser.
Forberedelse til Paint

Før male motoren, må det være rent og tørke. Malingen vil ikke holde seg til fett, olje eller andre skitne områder på motoren. Begynn med å koble den positive batterikabelen. Dekk sensitive områder som batteriet, elektriske ledninger, distributør og tennplugger og ledninger med en søppelsekk, taping den hvis nødvendig. Spray motoren med avfettingsmiddel og la det trekke i 5 minutter. Et ikke-toksisk rengjøringsmiddel, som enkle grønne, fungerer godt for dette. Bruk en stiv børste til å skrubbe svært skitne områder. Bruk en vannslange å skylle avfettingsmiddel og fett fra motoren. La motoren tørke helt. Maling vil ikke holde seg til våte eller fuktige deler.
P Hvis du skal male noen andre deler under panseret i tillegg til motoren, bør de fjernes for bedre tilgang. Deler fjerning fra rundt motoren gjør det også lettere å få til selve motoren. Bruk maskeringstape og papir for å dekke eventuelle deler som er svært nær motoren som ikke vil bli malt.

Sjekk for eventuelle glatt, skinnende overflater som kan være lurt å male. Hvis det er noen, bruker 120 sandpapir for å lett sand delene slik at malingen vil holde. Primer kan ikke brukes på motordeler fordi det ikke kan tåle varmen, slik at malingen blir påført direkte til delene. Sliping roughs overflaten slik at malingen vil holde.
Painting the Engine

Begynn sprøyting maling eller lakk på motoren, starter på toppen og jobb vei ned. Hold spray ca 8 inches fra motoren og bruke lette, tynne strøk slik at malingen ikke går. Når du har den første tynne strøk ferdig, vent en time før du påfører andre strøk. Til slutt, bør du ha to eller tre strøk med maling på alle malte områder.

Når malingen har tørket, erstatte noen deler som ble fjernet, fjerne papir, tape og søppelsekker og koble til batteriet og kabel. Vente en hel dag før du starter bilen.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83281.html