En blow-off ventil er en enhet som brukes på turboladede motorer som bidrar til å kontrollere hvor mye press som går gjennom systemet. Den ventil slipper trykket på en kontrollert måte for å bevare integriteten til systemet. Å sørge for at riktig mengde press blir lettet, må du justere ventilen slik at det ikke strammer - forårsaker kompressor surge - og ikke å tape - forårsaker et vakuum lekkasje. Du trenger
unbrakonøkkel satt
Vis flere instruksjoner
en

Slå av motoren på og lytte til blow off ventil. Hvis det er feil justert, bør du høre enten en kompressor surge eller en overdreven vakuum lekkasje (det vil høres ut som luften rushing ut av ventilen). Compressor surge er et fenomen hvor trykket bygger seg opp i et turbolading system og har ingen steder å gå (fordi ventilen er helt lukket). Det er avlastet ved å ta den eneste tilgjengelige ruten til det: turboladeren kompressorhuset. Lyden det gjør kalles "flagring", og er lyden av trykket lade møte det spinnende hjulet kompressor som den unnslipper systemet. Dette kan skade turbolader over tid, så det er viktig å sørge for at du ikke holde ventilen stengt på din blow-off ventil.
2

Drei ventilen justeringsskruen med klokken med en unbrakonøkkel til ventilen er helt stengt. Du bør begynne å høre en kompressor surge.
3

Vri justeringsskruen tilbake akkurat langt nok mot at den sterke oppgangen stopper. Selv om den eneste måten å optimalisere ytelsen til turboladeren er å ha det profesjonelt innstilt på et dynamometer, vil denne prosessen gi deg en "grov melodi", slik at du kan kjøre bilen trygt.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83280.html