Det tar dyktighet og erfaring til å male et kjøretøy som en profesjonell. Hvis du skal male ditt eget kjøretøy, og vil at den skal se ut, her er den informasjonen du trenger for å få de tilsiktede resultater. Det er tre store områder å dekke når maleri bilen - forbehandling, maleri og etterbehandling av maling jobb. Overflatebehandling

Enhver god maling jobb begynner med stor forbehandling. Det viktigste å gjøre når du maler metallplater på et kjøretøy er å sørge for at metallet er rett, og fri for bulker og bulker. Gjøre noen store kroppen reparerer før du prøver å male. Reparere bulker og dings med de riktige verktøyene, for eksempel et lysbilde hammer, og deretter avslutte med sparkel. Når sparkelen har tørket, sand det glatt med en eksentersliper og 120 sandpapir. Når sparkelen er så glatt på den omkringliggende overflaten, sand bilen med slipemaskin og 120 sandpapir. Dette forbereder den gamle malte overflaten, og hjelper de nye materialene holde seg til bilen.

Spray bilen med et tynt lag med primer og la den tørke. Når grunningen er tørr, sand det med 120 sandpapir og en lang blokk sander. Hold blokken nivå og glatt på bilens overflate. Dette slår av det øverste laget av primer, avslører en mørk farge. Gjenværende lyse områder betyr at det er lav eller bulkete og trenger ytterligere reparasjoner. Når reparasjonen er gjort, gjelder primer og bruke pussekloss igjen. Gjenta disse trinnene så ofte som nødvendig inntil bilen er glatt.
Sprøyting Paint

Et kjøretøy kan ikke males utendørs uten risiko for løv, støv, bugs og annet rusk bli sittende fast i lakken. En maling messe er det beste alternativet og vil gi de beste resultatene. Du kan noen ganger leie en maling messe på en body shop for noen timer å male ditt eget kjøretøy. Hvis en maling messe ikke er tilgjengelig, kan du male bilen inne i garasjen din, bare etter å ta noen forholdsregler. Rengjør garasjen ut ved å skylle den med vann. Dette fjerner den mest støv og skitt mulig. Hvis det er elementer eller rot som ikke kan flyttes fra garasjen, dekker den med drop kluter. Åpne alle dører og vinduer og sted fans i dem, vendt utover å trekke røyken ut. Bruk alltid en malers maske ved sprøyting maling eller primer.

Før sprøyting maling, tørke ned bilen med voks og fett remover. Dette fjerner olje fra fingeravtrykk som kan forårsake flekker av appelsinskall når malingen har tørket. Tørk kjøretøy flere ganger, fra topp til bunn. Når dette er gjort, bruker en fille som på overflaten for å fjerne gjenværende partikler av støv, noe som kan vise seg gjennom malingen. Kalt "søppel" av profesjonelle malere, hvis de støvpartikler er fanget under malingen, kan de til slutt bryte løs, utsette bart metall av bilen til elementene. Dette fører til rust skader.

Begynn sprøyting maling, starter på det høyeste punktet på bilen og jobbe deg fra foran til bak. Hold pistolen ca 8 til 12 inches bort fra overflaten og ved hjelp av jevn, jevne tak. Spray tre til fem tynne lag med maling på bilen, slik at hver tørke i 15 minutter før du påfører et nytt strøk. Når det siste strøket har tørket i minst en time, påfør 04:57 tynne lag med klarlakk maling og la det tørke for en hel dag.
Shining Surface

Når bilen har tørket, inspisere den for "søppel" og kjører i malingen. Bruk 600 sandpapir og en vannslange til sand den malte overflaten. Hold sandpapir våt hele tiden. Sand til bilen ser kjedelig. Gå over det igjen med vann og 900 sandpapir. Skyll bilen ren og la den tørke helt. Bruk flytende rubbing compound og en bil poleringsmaskin å polere overflaten til en høy glans.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83275.html