Honda biler som Accord eller Civic kan være innstilt for ytelse rett fra fabrikken. Installere ytelse oppgraderinger kan resultere i en Honda som utkonkurrerer sin fabrikk motpart for en liten investering av tid og penger. En effekt kroppen spacer er en oppgradering som kan legge til 20 hestekrefter på motoren ved å øke dybden på spjeldhus og slik at mer oksygen til å være rettet inn i inntaket manifold. Du trenger
Honda
Throttle body spacer
Ratchet stasjoner (3/8 tommers og 1/4 tommer)
Sockets (metrisk, standard)
Spanner fastnøkkel (standard, metrisk)
Justerbare halvmåne skiftenøkkel
Tenger
skrutrekker
Hammer
Kniv
Rag
Vis flere instruksjoner
en

Parker bilen på et flatt underlag i et opplyst område og sett på parkeringsbremsen. Løft panseret på bilen for å få tilgang til motorrommet og inntak manifold, som har fabrikkmontert spjeldhus knyttet til den.
2

Samle dine verktøy og forberede arbeidet ditt område. Tørk av overflødig væske eller smuss som kan ha samlet seg på luftinntaket røret og rundt Honda effekt kroppen før du fortsetter med installasjonen av en Honda spjeldhus spacer eller eventuelle luftinntak deler. Finn i overgangssonen mellom luftinntaket røret i innsugningsmanifolden. Luftinntaket røret er koblet til åpningen av spjeldhus, og det er her det meste av oppmerksomheten vil bli fokusert.
3

Løsne og frigjøre den positive kabelen fra bilens batteri. Omplassere den positive kabelen vekk fra batteriet slik at kabelen ikke kan røre positive innlegg av bilbatteriet mens du installerer Gasspjeld spacer.
4

Separat luftinntaket røret fra spjeldhus. Den type slangeklemme som brukes til å feste slangen på plass rundt åpningen av spjeldhus vil avgjøre om du bruker en skrutrekker eller tang for å få jobben gjort. Løsne slangeklemmen nok til å skyve den ned luftinntaket røret og bort fra åpningen av spjeldhus.
5

Twist luftinntaket røret på det punktet den møter spjeldhus. Luftinntaket røret sitter på en tynn hals som stikker fra spjeldhus. Når luftinntaket røret er vridd litt og trukket, vil røret komme fri fra spjeldhus halsen. Trekk luftinntaket tube fri fra spjeldhus og plasser røret vekk fra åpningen slik at du har enkel tilgang til spjeldhus.
6

Plasser en ren fille inn i det åpne spjeldhus nå at luftinntaket rør er koplet fra den. Finn gassvaieren som kobles til spjeldhus. Trekk kabelen fri fra braketten slik at spjeldhus kan bli frigjort fra inntaket manifold uten kabler er tilkoblet. Fjern alle kabler som kobles til spjeldhus og plassere dem vekk fra arbeidsområdet.
7

Bruk en stikkontakt eller umbraconøkkel for å løsne festeskruene i spjeldhus. Fire bolter sikre spjeldhus til inntak manifold, for å installere et nytt spjeldhus spacer, må du skille spjeldhus fra inntak manifold å plassere den nye throttle body spacer i mellom
8

. Sett spjeldhus spacer over åpningen i inntaket manifold. Fest spjeldhus over plassen og fest den til inntak manifold med de medfølgende skruene som vil være lang nok til å settes inn gjennom både fabrikken spjeldhus og den nye ytelsen Gasspjeld spacer. Stram boltene, og trekk fille ut av spjeldhus.
9

Koble gassvaieren og test for riktig lengde ved å ha en assistent mos gasspedalen til gulvet mens du ser på bevegelsen. Pass på at kabelen manipulerer gassen bracket det samme som den gjorde før den nye throttle body spacer ble installert. Juster på kabelen mount som fester enden av kabelen på plass om nødvendig.
10

Koble luftinntaket røret tilbake til fabrikkinstallert spjeldhus og stram den positive batterikabelen klemmen rundt positive legge av bilens bilbatteri.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83238.html