Elbil entusiaster er en merkelig form for underarter i "giret hodet" universet. En del Theodore Roosevelt, tre deler Nikola Tesla og minst halv del Genghis Khan, EV utbyggere er ingenting, om ikke et godt eksempel på intellekt går amok. Men det spiller vel for EV byggmester, som deler en bestemt type opportunistisk kreativitet og perceptiveness med hans bilmekaniker brødre. Det virker nesten som om halvparten av å bli en elektrisk Victor Frankenstein handler om å vite hvilken gravplass til plyndring og hvor mye du skal betale for opptak. Instruksjoner
en

Endre spillet har tenkt å bruke en manuell girkasse. Mens noen EV talsmenn vil fortelle deg at elektriske motorer ikke trenger sendinger, er det faktum at bruk av en overføring kan du spare store penger der motor og vekt er bekymret. Kommer med direkte drift betyr at du må bruke en massiv, lavt turtall motoren å gi tilstrekkelig moment for oppstart. Ved hjelp av en girkasse med en 4-til-1 første girutveksling betyr at du må bruke en motor som spinner fire ganger så fort, men som også er sannsynlig 1/4th størrelse, vekt og pris av en tilstrekkelig for direkte drift bruke.
2

Se etter brukte gaffeltrucker. Elektrisk gaffeltruck drivetrains er ganske mye den hellige gral for EV bil utbyggere. Gaffeltrucker bruke to forskjellige typer motorer, heisen motor, som driver gaflene, og den viktigste trekkraft motor. En gaffeltruck er praktisk talt en EV konvertering i en boks, med alle motorene, motor kontrolleren og batteri bestemmelser som du trenger. Og de kan være ganske billig hvis du shoppe rundt, mellom $ 500 og $ 1000 er ikke utelukket. Vær skeptisk til å kjøpe på nettet. Gaffeltruck i seg selv kan være billig, men du er fortsatt nødt til å betale for å sende den.
3

Bruk flere motorer. Det er vanskelig å finne en anstendig, jobber 200-hestekrefter elektrisk motor for mindre enn prisen av et lite hus. Hvis du ønsker å gjøre mer enn bare putter sammen, så kan du vurdere å kjøre flere mindre motorer. Mindre og mindre kraftige motorer er lettere å komme med, og som gjør dem billigere. Det er ingen lov som sier at du ikke kan koble flere små motorer på en vanlig hub med en kjededrift, eller at du ikke kan koble dem stilt opp i serien via en felles aksel. Bruk fantasien.
4

Konverter en generator til å kjøre som en motor. En generator er egentlig bare en motor som kjører i revers, slik at konvertering er en svært reell alternativ hvis du har kunnskap og materialer. Konvertering en vekselstrøm generator for å kjøre som en likestrøm motor innebærer utskifting av generatoren likeretter med en kraftig omformer og legge en Hall effekt sensor for å utløse feltet. Det er mye arbeid, men det kan lønne seg hvis du tilfeldigvis å score en 40000-watt generator, eller noen 10000-watt generatorer for nesten ingenting. Hold på øye; skrap verft er en god kilde for gamle industriområder generatorer, forutsatt at generatorene ikke allerede har blitt strippet for sine kobber viklinger

. .from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83219.html