Air støtdempere bruke en komprimert luft membran for å gi mer løft eller dempende evne til en bil er suspensjon . Legge luft sjokk kan øke stivheten og tauing evne av et kjøretøy, men de bør brukes og vedlikeholdes riktig. Du trenger
Air compressorTire manometer
Vis mer Instruksjoner
Ved hjelp av luft sjokk
en

Kontroller trykket av luften sjokk etter installasjon , og rutinemessig i løpet deres levetid . Sjokkene kan ha en eller to standardiserte luft ventiler plassert på passende steder . En ventilstyringssystemertil vil løfte både sjokkerte likt, mens to ventiler vil komprimere hvert sjokk individuelt .
2

Blås sjokk , hvis det er nødvendig . Typiske luft støtdempere vil fungere ordentlig mellom 30 og 70 PSI . Det er ikke anbefalt å bruke støt under 30 eller over 100 PSI , som skade på den interne kollisjonsputen kan føre til. Når begge sjokkene er trykksatt til et ekvilibrium , sted ventilhetter over på det synlige ventiler. Dette vil hindre at caps blir tilstoppet med rusk eller rust.
3

Juster presset på begge sjokk å imøtekomme skiftende kjøreforhold. En lavere trykk vil gi en mykere kjøretur i ulendt terreng , mens et høyere trykk vil øke slepekapasitet og motorveien drift .

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83194.html