Hvordan bygge Flame Kits for eksos
Drill og metall drill bitSpark plugPlug wireToggle switchPrimary ledning (for vippebryter) Ignition coilWire terminal connectorsWelder (valgfritt)
Vis flere instruksjoner
en
Drill et hull i eksos slangen. Mål på fra tuppen av utløpet (baksiden av bilen) omtrent en halv tomme. Bor et hull stort nok til å passe en tennplugg. Avhengig av hvilken plugg du bruker, kan dette hullet variere. Det anbefales å få tennpluggen først. Anbefales også er å bruke en titan-nitride-belagt borekronen, som kan finnes til enhver jernvarehandel. Disse bitene er spesielt ment for metall-applikasjoner. Hvis bilen har doble eksosrørene, og du planlegger å kaste flammer fra begge sider, gjenta dette trinnet for det andre eksosrøret, så vel. Monter pluggen ved å skru eller tack sveise det i.
2
Installer en vippebryter i kupeen hvor den kan nås fra førersetet. Jord negative (-) siden av vippebryter til kjøretøyets understell og kjøre den positive (+) siden til batteriet eller en varm ledningen i sikringsboksen blokken. Den ekstra terminal vil bli brukt til å koble til en tenning coil, så kjøre denne tråden mot baksiden av kjøretøyet.
3
Installer en coilen (du finner en på søppelplass for liten eller ingen kostnad) nær tennpluggen. Anbefalt er å sette den i bagasjerommet hvis bilen er en bil eller sengen av en pickup. Kable den positive (+) siden av spolen til ekstra terminal av vippebryter, og det negative til kabinettet. Monter spolen med en spiral brakett, som også kan finnes i noen søppelplass.
4
Koble en tennplugg ledningen fra spolen til tennpluggen. Dette vil gjøre det mulig tennpluggen å faktisk gnist. Siden tennplugger ikke fungerer ut av 12 volt som resten av bilen, må det kobles til spolen.
5
Påfør choken på forgasseren litt. Rus motoren med vippebryter på. Dette vil overbelaste motoren med drivstoff og sende rå gass røyk ned i eksosrøret, hvor tennpluggen vil tenne dem og lage en flamme.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83170.html