Kill svitsjer er effektive deterrents til både tyveri og hærverk, selv om Kill Switch kits synes å stadig øke fra allerede høye priser. Med noen enkle komponenter, grunnleggende elektriske kunnskap, og om lag en time av gangen, kan du bygge din egen kill switch som er enkel, drift og billig. Du trenger
12-volts veksle switchWire (velg tyngre målere for tyngre elektriske belastninger) Wire cuttersElectrical tape
Vis flere instruksjoner
en

Velg en holdbar vippebryter og matchende wire. Din lokale elektronikk butikken vil ha et bredt utvalg av vippebrytere tilgjengelige, og deres egnethet for din søknad vil avhenge i stor grad av hvilken type enhet du vil kontrollere med bryteren. For bilindustrien, velge en meget tung karakter bryter (så vel som en lengde av tunge gauge) for å behandle den store mengden av strømstyrken generert av kjøretøyet. For lettere arbeid, som hobby utstyr, velger du en vippebryter og wire med en strømstyrke vurdering tilstrekkelig for dine behov.
2

Finn ledningen som driver enheten du ønsker å beskytte. Mest likestrøm (DC) enheter bruker to ledninger, en positiv (vanligvis rød) og en negativ eller bakken (vanligvis svart). Du kan installere kill switch på en av disse to ledninger, men avbryter den positive ledningen kan gi litt mer pålitelig sikkerhet. Selv om strømledningene for den bestemte installasjonen kan variere, kan den mest direkte tilgang til strøm ledninger generelt finnes på eller nær batteripolene. Sørg for å koble ledningene fra strømkilden før du begynner noen form for elektrisk arbeid.
3

Kutt strømmen wire. Når du har identifisert de ledningene som gir strøm til enheten du ønsker å beskytte med kill switch, bruk avbitertang for å klippe den positive (røde) ledningen i nærheten av der den kobles til batteriet. Strippe bort en liten (ca en halv tomme) mengde isolasjon fra hver ende av nyklippet ledningen for å avsløre bare wire.
4

Splice i en lengde av wire. For å montere kill switch på et passende sted, må du spleise to lengder av ledningen til ledningen du klipper i trinn 3 ovenfor. Bruk wire cutter å strippe bort omtrent en halv tomme av isolasjon fra den ene lengden på ledningen du kjøpte i trinn 1 ovenfor. Juster nylig utsatt ledningen med den eksponerte enden av strømledningen du klippe det Trinn 3 ovenfor, bruke fingrene eller tang til å vri de to synlige ledninger sammen, deretter vikle skjøte med elektrisk tape. Som et alternativ til elektrisk tape, kan du også bruke plast elektrisk caps spesielt designet for å holde skjøtes ledninger sammen.
5

Monter kill switch. Identifisere en plassering for kill switch som er praktisk for deg å nå i løpet av normal drift av enheten. Monter bryteren i en skjult, men lett tilgjengelig sted ved hjelp av skruer, dobbeltsidig tape, en monteringsbrakett eller noen annen metode som passer for din installasjon. Kjør lengder av wire skjøtes inn i strømledningen i trinn 4 ovenfor til den nylig montert kill switch.
6

Fest ledningene til kill switch. Med den drepe bytte montert og kabelendene løs nær bryteren, feste en ende av tråden til en terminal på bryteren. Siden svitsjen fysisk avbryter kontinuitet i den elektriske kretsen, spiller det ingen rolle hvilken ende av bryteren du koble hvilken ledning. Koble en ledning til en terminal på bryteren, og fest den på plass ved hjelp av enten elektrisk tape eller ved lodding det. Gjenta denne prosessen for den andre ledningen og bytte terminal. Med ledninger festet til bryteren og alle tilkoblinger sikre, er din kill switch installert.
7

Test din kill switch. Flytt den nylig installerte vippebryter til "Off" posisjon, og deretter forsøke å slå på din beskyttet enhet, enheten skal ikke starte (hvis den gjør det, har du skjøtes inn i feil tråd og du må gjenta trinn 2 til og med 6 på de riktige ledningene). Neste, snu vippebryteren til "On" posisjon og forsøke å slå på din beskyttet enhet, den skal slå seg på som normalt. Hvis enheten ikke slår seg på, eller om det ikke ser ut til å fungere normalt, må du kontrollere at alle skjøtes tilkoblinger er godt festet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83169.html