Truckprodusenter vanligvis selger flere forskjellige versjoner av samme modell med varierende grad av nyttelasten. Denne kapasiteten er notert i modellnummeret, som for eksempel Chevrolet C /K 1500, 2500 og 3500. På noen modeller, disse tallene er det maksimalt tillatte vekt (1500, 2500, og 3500-pounds). Øke den nominelle nyttelast er et spørsmål om oppgradering av fjæring og drivlinjen maskinvare, og kan ta den gjennomsnittlige bakgård mekaniker flere dager å fullføre. Du trenger
velassortert garasje
Vis flere instruksjoner
en

oppgraderer de bakre fjærer. Dette vil ha mest dramatisk effekt på bæreevne. Kilder med høyere rente vil ha flere festes (i blad våren design), eller en tykkere spiral, øke mengden vekt som kan legges trygt ned på sengen.
2

Legg spiral-over sjokk dempere. Aksjen sjokk redusere støt og svaiende når lasten er i bevegelse. Bytte støtdempere med spiral-over-modellene vil tillate tyngre last, opp til £ 500 per sjokk.
3

erstatte aksjen seng med en lengre versjon for samme modell. De fleste lastebiler har lang seng alternativer, og hvis bilen ble bestilt med en kort seng, kan den lett erstattes med en lengre. De fleste ganger denne oppgraderingen kan være en enkel bolt-on drift.
4

Legg seng racks eller skinner. De fleste ganger lengre, vanskelige laster kan plasseres på sidemonterte seng racks å tillate mer plass i sengen for andre elementer.
5

Legg til en trailer. Den nyttelasten av lastebilen kan økes to ganger ved tilsetning av en tilhenger. Noen trailere er faktisk gjenbrukes lastebil senger selv, og kan også være større enn sengen på lastebilen. Tow priser er normalt høyere enn seng nyttelast priser, og opp til flere tonn kan trygt slept av noen lastebiler.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83167.html