Masse folk ønsker å gjøre sine biler sitter lavere, men ikke alle har den ekstra penger flyter rundt for å kjøpe et nytt sett med fjærer. En annen mulighet er å kutte dine spoler, som har noen fordeler og ulemper, avhengig av kjøretøyet. Følg med når vi kutte spoler på forsiden av en 1996 Honda Civic. Du trenger
Strut våren kompressor tool3/8-inch skralle og socket setMetric skiftenøkkel setAllen nøkkelen setCut-off toolJack standsJackLug skiftenøkkel
Vis flere instruksjoner
en

Fjern springer ut av bilen. Jekk opp fronten på bilen og fest den på bukker.
2

Ta en 17 millimeter fastnøkkel og 17 millimeter socket og fjern spankulere gaffel bolt på bunnen av kontroll arm.

3

Bruk en 14 millimeter socket og fjern klype bolt som holder staget til gaffelen.
4

Ta en 10 millimeter socket og fjern bremsen linjen klemmen som er festet til baksiden av spankulere.
5

Ved hjelp av en 14 millimeter fastnøkkel, fjern de to boltene i motorrommet at staget er festet til og fjerne staget fra bilen.

6 p Med spankulere på bakken, bruke våren til å komprimere fjærene mens de er festet til strut.
7

Når spenningen blir frigjort fra våren, setter sekskantnøkkel inn i toppen av staget, og plassere en fastnøkkel over mutteren slik at staget topp kan frigis. Når den er slått av, slippe spenningen fra kilder ved å løsne våren kompressor.
8 p Med våren på bakken, kan du bruke en skjærende verktøy til å kutte toppen av våren. Dette er den delen som var opp mot staget cap. Det er best og lettest å skjære små mengder om gangen og å la kjøretøyet sige over en tidsperiode heller enn å kutte en masse og å være for lav. Begynn med en 1/2 eller full vikle av spolen, som i når fjæren gjør en hel omdreining. For en skjærende verktøy, kan du bruke en Dremel verktøyet med en cut-off hjul, en jeksel med en cut-off hjulet, eller til og med en plasma cutter hvis du har tilgang til en. En lommelykt vil fungere i et bind, men det la ikke en veldig rent kutt og varmen kan forvrenge våren, forårsaker skade og en dårlig tur. Prøv å ikke bruke en bajonettsag, fordi de har en tendens til å virke mot våren.
9 p Med våren cut, installerer i spankulere i motsatt rekkefølge av installasjon. Avhengig av antall spoler du har kuttet, kan det hende du ikke trenger å bruke våren kompressor.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/83029.html