Installere Konkurranse Engineering Barer
Competition Engineering blad våren barer (C2101) Hydraulisk jekk (2) Jack standsDrill (1/2 "drill bit) ½" Drive pipenøkkel (7/16 ", 9/16", ½ ", og 3/8" stikkontakter) ½ "Drive momentnøkkel
Vis flere instruksjoner
Competition Engineering Leaf Spring Traction (Ladder) Barer
1 < p> Hev kjøretøyet ved hjelp av en hydraulisk jekk og støtte kjøretøyet på to jekk står umiddelbart før bladfjær fremre knutepunkt brakett. Tillat den bakre enden til huset henge ustøttet. Senk kjøretøyet, slik at jekken står bære vekten av kjøretøyet under drift. ikke støtter et kjøretøy bare på jack under installasjonen. Sørg for å bruke en skikkelig vurdert jekkfoten eller trekloss (e) til å tåle vekten av kjøretøyet samtidig sikre Konkurransetilsynet Engineering blad våren trekkraft barer. Inspiser eksisterende kjøretøy bladfjærer for skader. Skift ut alle skadede blader fjærer før du installerer CE blad våren trekkraft barer.
2
Koble støtdemper og fjern lager base-plate. Hvis det er nødvendig å skifte ut fabrikken U-bolter med den medfølgende Competition Engineering J-bolter, bruk en klasse 8 mutter og bolt kombinasjon slik at utskifting bolten er riktig vurdert for operasjonelle kjøreforhold. Disse boltene vil bli brukt i front sikre hullene i axel bolig abbor og er varierte i lengde avhengig av hvor mange blader utgjør leaf spring pakke av eksisterende lager bladfjær oppsett.
3
Klargjør Competition Engineering bar og blad våren braketter for montering. Bor J-brakett bunnplate hull til ½ "slik at boltene fra fabrikken kan festes til traction bar med bladet våren axel bolig braketten som sikring punkt for traction bar. Kjør J-bolter over axel bolig og inn i bladet våren traction bar ved hjelp av lock-mutrene som følger med konkurransen tekniske trekkraft barer for bladfjærer. Fest de bakre boltene til 70-fot pounds av press. Sørg for å ha ½ "låsemuttere skrudd helt opp på forsiden av J-boltene før du installerer. Disse vil bli brukt til mot stramme J-boltene på plass. Fest forsiden av J- bolt til de traction bar festebraketter og sikre sikkerheten U-bolten rundt blad våren pakken og inn i traction bar. Ikke stram foran J-bolt nøtter på dette tidspunktet, bare fest dem løst.
4
Velg et sjokk brakett for å passe den nylig installerte traction barer. Hvis du trenger å bore ut sjokket festebrakett til å passe, og deretter gjøre det i henhold til størrelsen på bolten som brukes til å feste sjokk gjennom braketten. Kontroller Hvis noen lager festebraketter for sjokket kommer i kontakt med noen deler av de nye blad våren stigestenger fra Competition Engineering. Det er greit å skjære bort eventuelle braketter eller kategorier som ikke skal brukes med denne nye trekkraft oppsettet.
5
Tilpass Competition Engineering ladder barer demperen slik at det tilsvarer fabrikken høyde av avstanden fra bakre støtfanger til stedet på de bakre bladfjærer det normalt ville ta under lager kjøreforhold. Den traction bar dempeteknologi skal ta lasten fra den bakre ende først. Demper må være en riktig størrelse, slik at lasten blir tatt på med trekkmidler barer, i stedet for den gamle bladfjær Lastpunktet. Konkurranse Engineering trekkraft stolper er gjort for å forandre måten kjøretøy aksepterer og overfører belastningen av drift i løpet av race conditions. Når alle målinger og justeringer er gjort, stram fra J-bolt nøtter til 70-fot pounds av trykk, og foran sikkerhet braketten til 50-fot pounds. Senk kjøretøy og sjekk at lasten blir spredt på de riktige vinkler. Test og tune utstyret på sporet bruke de samme verktøyene for å løsne og justere braketter og bolter slik at vinkelen på traction bar skaper den optimale miljøet for belastning overføring.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/general-auto-upgrades/82975.html