Custom biler har mange fjæring alternativer, men en av de mer populære de er en coilover. Den erstatter den eksisterende sjokk og spolen kombinasjon med en regulerbar fjær. Det er lett å justere, og gjør at føreren kan justere høyden på bilen sin for show eller for bedre ytelse. I dette eksemplet skal vi justere coilovers på en 1995 Honda Accord, men prosessen er den samme for alle kjøretøy. Du trenger
Jack
Jack står
Penetrating smøremiddel
Justere skiftenøkler (følger med coilovers)
Målebånd
Vis flere instruksjoner
1

Mål fra gulvet til toppen av fender leppe hjelp av målebånd. Justere coilovers kan innebære litt prøving og feiling, så ved å ha denne originale måling, kan du finne ut hvor mye akkurat du har gått opp eller ned, avhengig av dine behov.
2

Løft kjøretøyet ved hjelp av jekken og plassere den på jackstands. Pass på at bilen er sikker og at dekkene er i full droop.
3

Bruk de to justerings fastnøkkel følger med settet, slik at du løsne den nederste mutteren på coilover. Dette er den mutteren som holder alt tett og sikker, og hindrer coilover fra å justere på egen hånd. Løsne at bunnen mutter flere svinger ned, bare å gi deg frihet til å arbeide på den andre mutteren.
4

Drei den øverste justering note opp eller ned avhengig av ditt behov. I dette tilfellet skal vi senke bilen, så vi kommer til å slå den mot klokken for å slippe den ned. Som tidligere nevnt, innebærer dette en litt prøving og feiling, så du må kanskje gjenta dette trinnet, men prøver å være så konsekvent som mulig mellom hver side-til-side justering.
5

Stram den nederste mutter tilbake opp på toppen mutter, og holder de to sikre mot hverandre. Gjenta prosessen på motsatt side av kjøretøyet.
6

Nedre bilen ut av de bukker og måle resultatene. Hvis du trenger å flytte den opp eller ned for å gjøre kjøretøyet nivå, bare gjenta prosessen i mindre trinn.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87944.html