Mini lastebiler er billig, rimelig og lett å jobbe med. Som et resultat, er folk alltid jobbet med å bygge dem i kule og annerledes måter. En av dem er å senke en lastebil, men noen ganger lav bare er ikke lav nok. Det er der kroppen synker kommer inn i bildet. En kropp dråpe er når du tar en lastebil som legger så lav rammen sitter på bakken og du kutter opp førerhuset slik at kroppen av lastebilen selv dekker rammen og i sin tur legger på bakken. Det er ikke en mod for de lettskremte. Det er definitivt utfordrende og vanskelig å gjøre. Du trenger:
Sveiser (240-volt foretrukket)
16-18 måle sheetmetal
Air så
Sawzall og 1/8-tommers å 3/16-inch metal cutting blades
jeksel med sliping plater og sliping plater
Cut-off verktøy
Målebånd
Seam sealer
Spraybar gummierte undercoating
2-by-4-by-1/8-square stålrør, to 10-fots pinner
Jack
Jack står
Permanent markør
Vis flere instruksjoner
Body Slippe Cab
en

Strip hele interiøret i kjøretøy. Som inkluderer fjerning av dashbordet, rattstamme, seter, tepper, headliner og enhver og all plast. Målet er å ha en helt nakent førerhus, med bare sheetmetal utsatt.
2

Fjern alt utvendig sheetmetal fra kjøretøyet, inkludert fendere, kalesje, grille, core støtte og seng. Det er greit å gå ut dørene på. På noen mini lastebiler, kjernen støtte og cab er en sammenhengende enhet. På de fleste mini lastebiler, må det området som blir med i drosjen til kjernen støtte må fjernes for hjulet avstand anyways, slik at du alltid kan kutte den ut om nødvendig, bare sørg for å skikkelig støtte det når jobben er gjort.

3

Jack ene siden av bilen i luften og sikre bilen på bukker. Du vil at hele lastebilen for å bli suspendert i luften, minst 12-inches av bakken.
4

Jack fronten på bilen opp i luften slik at de står er under førerhuset mot fronten av kjøretøyet er gratis.
5

Place torget stålrør over bukker og lavere lastebilen på slangen. Gjenta denne fremgangsmåten for de to stans på det bakre parti av førerhuset. Målet er å ha bilen suspendert over stålrør slik at når hytta er kuttet ut, vil drosjen til slutt hvile på firkantrør. Det gir deg også et godt referansepunkt for målinger.
6

Mål avstanden fra toppen av firkantrør til bunnen av førerhuset. Dette er beløpet som du vil kroppen slippe din lastebil. For å få til denne artikkelen vil vi bruke tre inches som vår referansepunkt.
7

Marker omkretsen av gulvet med sprittusj. Gå mot utsiden av gulvet i førerhuset, utenfor kroppen mounts. Gjør dine karakterer så rett som mulig, vil dette gjøre å plassere den nye sheetmetal enklere.
8

Fortsett Innta opp brannmuren av førerhuset. På dette punktet, er sheetmetal begynner å gå vertikalt, slik at du ønsker å lage to karakterer: én for hvor du skal klippe, den andre vil være tre inches høyere, som du også kutte. Når førerhuset er senket, disse to kuttene må justere, så sørg for at merkene er nøyaktig. Hvis du tror du kan overlappe metall i noen områder, så det er greit å kutte mindre enn tre inches ut av sheetmetal.
9

Mark baksiden av førerhuset. Dette, som brannmur, må være en vertikal tre inches. Noen mennesker foretrekker å markere den bakre veggen på ca 1 cm kortere enn nødvendig, på den måten du kan overlappe sheetmetal og få en bedre sveis. Det er et spørsmål om preferanser, fordi så lenge den er sveiset opp ordentlig, vil du være i orden.
10

Legg sawzall med et skjæreblad og begynne å kutte langs dine karakterer. Pass på at ingen bremseslanger eller elektriske koblinger er i veien for deg, ellers vil du skjære gjennom dem og føre til mer hodepine senere. Start med å kutte foran og bak, og deretter gå videre til sidene. Førerhuset bare ikke vil slippe automatisk på firkantrør, det kan ta litt presser og tweaking å gjøre det skje
11

Cut sheetmetal til 3 tommers lengder.. Sveis dette i før kampen startet ved å skille førerhuset gulvet fra førerhuset. Pass alltid på at drosjen er firkantet og rett før du begynner å sveise.
12

Sveis hele gulvet, og pass på å lukke alle gap.
13

Påfør søm sealer tvers av alle områder som du sveiset. Sørg for å dekke alle av sveisen, da dette vil sikre at det er lekkasje bevis.
14

Spray alle kuttet sheetmetal med den gummibelagte selve påføringen. Sørg for å få begge sider av sveiset område.
Slippe Core Support
15

Mål en vertikal tre inches på rammen skinner rett bak kjernen støtte. Dette vil redusere støtfanger samt kjernen støtte for å matche førerhuset.
16

Skjær core støtte med sawzall.
17

Når kjernen støtte er kuttet , linje opp dine karakterer og sveise festene nøyaktig det samme beløpet som du senket førerhuset. I dette tilfellet tre inches.
18

Gusset kuttene med stål trekanter både topp og bunn, noe som gjør at det er fortsatt nok klaring for kjernen støtte samt eventuelle tilbehør som en radiator eller slanger.
Body Slippe Bed
19

Place sengen på bukker, slik at rockere er minst en fot over bakken.
20

Mål bedsides. Kutt sengen minst like mye som kroppen din slippe, men hvis du ønsker å dekke noe slikt som en ramme hakk eller annet tilbehør, kan du alltid kroppen slippe sengen mer og plass opp sengen av rammen. I vårt tilfelle, vil vi bare være å kutte tre inches.
21

Skjær sengen akkurat som du kutter av førerhuset. Du må fjerne de tre inches for kroppen drop, eller mer, avhengig av alternativer.
22

Skjær fender brønner for å frigjøre gulvet fra sidene. Fjern sengen støtter samtidig. Senk sengen ned til ny høyde.
23

Sveis sengen sammen igjen. og pass på å holde den plassen. Deretter skar din seng støtter og forlenge dem etter behov. Nå er det bare å sette bilen sammen igjen, det har blitt kroppen droppet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87904.html