Chopper motorsykler skiller seg ut på grunn av deres eksosanlegg, som produserer det tykke, dyp-throated lyd. Det finnes en rekke ettermarkedet eksos systemer tilgjengelig for nesten alle motorsykkel, men du kan bygge din egen ved å følge disse enkle trinnene. Du trenger
1.5 "eksos tubingCopper tubingRatchet kitShelving bracketsSmall metall skruer DrillExhaust kleshengere og hardware
Vis flere instruksjoner
en

Fjern din gamle eksos. Bruk skralle kit til fjerne header boltene som holder systemet på motoren. Også fjerne festeboltene langs lengden av eksosrøret og trekk eksos av sykkelen. Ta den gamle eksos, sammen med den nye eksos rør, til en hastighet butikk og ha det dor-bøye rør å matche forrige eksos.
2

Replikeres svingene du ønsker i det nye eksosanlegget med kobberrør hvis du ikke var fornøyd med det gamle systemet befinner seg. Har en venn hjelp du holder den ene enden av slangen på plass i motor mount og kjør slangen til plasseringen du vil at den nye eksos å gå til. Gjør de riktige bøyer på slangen slik at eksos tekniker for å kunne gjenskape "mold . "Ta kobber mold inn hastigheten butikken og ha det dor-bøye eksos slangen å imitere kobberrør.
3

Monter hyller parentes inne i eksos slangen å gjenskape en baffel , som vil gi deg en solid tone, men holde litt tilbake trykket i røret slik at ytelsen ikke påvirkes. Drill to hull 6 inches fra enden av eksosrøret, skyver de hyller parentes i eksos rør og deretter montere sikkert med metall skruer. Skyv veggfestet på forsiden av eksos slange og feste eksos til motoren. Fest resten av eksos rør med eksos kleshengere og maskinvare og deretter starte sykkelen opp.


.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87831.html