I årevis produsentene slet med de skadelige effektene av drag forårsaket av naturen av frilufts-kjøretøyer som motorsykler, vannscooter og fly. Med starten av fairing, har aerodynamikk av kjøretøyer stadig blitt bedre ved å tillate luft å strømme lettere over overflaten av kjøretøyet. Fullstendig fairing, i særdeleshet, reduserer luftmotstanden, øker passasjer og kjøretøy-beskyttelse, og forbedrer kjøretøyets estetisk utseende. Struktur

Fairing er skallet som er plassert over det ytre laget av et kjøretøy for å øke brukervennligheten av luftstrømmen over dens overflate. Fairings kan være plassert i både foran og bak på et kjøretøy, og kommer i mange forskjellige former og fasonger, ofte avhengig av kjøretøy og dens bruk. For eksempel, racing motorsykler har foran fairings for å redusere luftmotstanden, som gjør fly og mange båter. Oppsto

Fairings som deksler, eller dekker som beskyttet en bilens motor, men over tid ble de en integrert del av utformingen. Deksler er fortsatt brukes i dag, som er Fairings, for kjøling motorer og lage biler ser mer tiltalende. Kåpe kan bære mye av utstyret som normalt er festet til kroppen, for eksempel frontlykter og andre instrumenter, som kan redusere bilens vekt og også forbedre aerodynamikk.
Funksjon

Den primære hensikten med kåpen er å redusere drag av luft på et kjøretøy. Sekundære formål omfatter beskyttelse av driveren fra vind og vær, vokter driveren fra rusk, og beskytter både sjåføren og bilen i tilfelle en krasj. Liket av en sjåfør på en motorsykkel øker dramatisk luftmotstanden og bremser ned bilen. Med en kåpe, kan sjåføren dukke lav og har nesten ingen effekt i det hele tatt på bilens luftmotstand. Jo høyere fairing, eller frontrute i dette tilfellet, kan den høyere føreren sitter bak motorsykkelen. En full kåpen dekker motorsykkel fra topp til bunn, mens en halv kåpe ville bare dekke én av de to.
Typer

Full kåpen er bare én typen av fairing, skjønt det er det mest omfattende. Den dekker de øvre og nedre halvdeler av på forsiden og /eller baksiden av et kjøretøy, som reduserer aerodynamisk drag. Dette er i motsetning til en halv Fairings, som bare dekker den øvre halvdel (fra det horisontale midt-linje) til den fremre og /eller bak på et kjøretøy. Dette gjør handle for å redusere luftmotstanden, men ikke så mye som når den nederste halvdelen er også inkludert.
Motorsykler

På motorsykler, delfin kåpe og søppelkasse kåpen er både vedlagte til en halv fairings. De dekker hjulene på en bil og fungere som skvettlapper i tillegg til sin ment aerodynamiske formål.
Fly

Airplanes har også mange typer fairings på vingene, wing flaps, halepartiet, motorer, nese kjegle, flykroppen og landingsunderstell at alle tjene formålet med lettelser og som du kontrollerer luftstrømmen under take-off, fly og landing.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87820.html