Slik installerer Konkurranse Engineering stigestenger
en
Hev og støtte kjøretøy på stands og nivå alle fire hjørner. For å finne midtlinjen av kjøretøyet, ta en plomme bob og henge den på den indre kanten av forsiden av rammen skinnen. På dette tidspunkt gjør et merke på gulvet. Ta plomme og flytte den til det ytterste bakre punktet på rammen og gjør et poeng på gulvet. Gjør det samme på den andre siden.
2
Sikre en krittstrek på venstre side av kjøretøyet fram foran fremre mark. Linje kritt linje med andre bakerste mark og forlenge linjen litt forbi Akselhuset. Knips linjen og gjøre det samme for den andre siden.
3
Hold en rettholt på toppen av Akselhuset og mot dekket. Dekk og hjul kan ha ulike forskyvninger og du vil stigerøret å være så langt påhengsmotor som mulig, og etterlater et minimum av en tomme for dekk flex. Med rettholt nivå og mot dekket, markere aksel på dette punktet. Nå måler en tomme innenbords bort fra dekket og gjøre et annet merke. Heng plomme fra dette stedet og markere sin posisjon på gulvet. Gjør det samme på den andre siden.
4
Mål avstanden mellom første krittstrek og merket at du nettopp laget. Mål og merk to flekker fremover og parallelt med krittstrek. Hold krittstrek over nye karakterer og knipse en ny linje parallelt med den gamle linjen. Gjør det samme for motsatt side.
5
Jack the Akselhuset opp så langt det går uten å løfte bilen av bukker. Det bør være i sin naturlige kjørestilling.
6
Installer den store braketten med hull for to bolter på den bakre delen av stigerøret og installere boltene og bare koselig nøttene ned. Installer sfærisk enden med kontramutter i den andre enden og vri den i fem tråder. Låse det ned med kontramutter. Gjør det samme for den andre siden.
7
Hold travers for stigerøret opp mellom rammeskinnene og sørg for at den passer uten modifikasjoner. Hvis det ikke passer, måle mellom de midterste linjene og bruke denne målingen til å kutte tverrammestykke å passe.
8
Få en lang skrutrekker eller stang ca 1 1/2-feet lang. Hold stigerøret mot akselhus med utsiden av braketten bare berøre merke som er en tomme i fra dekket. Holder den opp mot midten av rammen skinne; bunnen av stigerøret bør være parallell med gulvet. Sett stangen gjennom sfæriske hullet og at bunken blir med den i midten av rammen skinnen. Pass på at det er rett og mark på begge sider og bunnen av stigen bar hvor det kobles til Akselhuset. Støtte og lett tack sveise stigerøret til Akselhuset. Gjør det samme på den andre siden. Den travers har blitt plassert.
9
Finn fane eller brikke som er beregnet til å feste stigen bar til tverrbjelke. Installer det (med bolt) i sfæriske enden av baren. Hold det ut rett og rumpe tverrammestykke opp mot den løse kategorien. Marker travers for sveising. Pass på at den er sentrert i rammen rail og ikke forstyrrer gulvet. Tack sveisen på plass. Gjenta for den andre siden.
10
Fjern knastene fra endene av barer og plassere dem på tverrammestykke en halv bolt hull lavere enn bar og tack sveise på plass. Dette setter tre grader av forspenning i akselen. Når programvaren er installert på travers du ønsker å se bare den nederste halvdelen av hullet i sfærisk slutt. Svært lite trykk ned på for å sette inn bolten.
11
Senk Akselhuset og sveis travers og vedleggskategorien på plass. Installer sikkerhet dekke over bunnen av tappen på travers og sveise på plass eller bolt on avhengig av type som fulgte med settet.
12
Fjern akslene og lager (for å unngå skader). Sveis barens frem plate på plass. Sveis den bakre halvdel ved senteret søm på begge sider og 2 inches i ryggen. Rengjøre og male alle sveisede overflater.
13
Stram alle boltene. Bruke skiver på begge sider av bolten i den sfæriske ende.
14
Installere den flytende aksel bærer i tilfelle det er en bladfjær suspensjon eller panard bar i en spiralfjær søknad. Stigerørene kan justeres ved å løsne låsemutteren på sfærisk enden og snu enden inn eller ut, dermed øke eller redusere forspenning på akselen.
.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87805.html