Små subwoofere er populære bass høyttalere blant ettermarkedet bilstereo entusiaster. Gir rik, dyp bass i de lavere områder hvor bilens lager høyttalere ikke kan nå, små subwoofere fylle et lett synlig gap i bilstereo uten overveldende lenser og rangler bød av høyttalernes større fettere. Funksjon

Små subwoofere fungere mye som andre bil og høyttalere til hjemmebruk, og er lik i funksjon til mellomtone og "diskant" høyttalere. Når bilen stereo dekoder innkommende lyd fra en radiosending, CD eller annet medium, blir dekodet lyden sendes ut fra stereoanlegget over høyttalerkablene til høyttalerne komponenter i form av elektriske impulser. Kraftige magnetene i høyttalerne svare på de impulser, forårsaker et tynt ark av membran materiale til å vibrere. Akkurat som tynn, liten diameter membran i en diskant vibrerer med høy frekvens for å lage øvre oktav lyder, jo større, tykkere membran i en subwoofer utfører på mye lavere (noen ganger også synlig) vibrasjoner. Disse vibrasjonene bære gjennom luften og blir plukket opp av det menneskelige øret som dype, lave lyder.
Fordeler

Bilstereo entusiaster har lenge brukt subwoofere til å lage den lave , høres dypt savnet fra sitt bilens lager stereo komponenter. Snarere enn de tordnende, høyt (og fysisk bevegelse) lenser produsert av de større subwoofere, men små subwoofere er flinkere til bare å fullføre de lavere oktaver av en rik musikalsk opplevelse. Små subwoofere er spesielt nyttig i å gjenskape lave lyder som bass gitarer, bass trommer, tympani, og elektronisk bass musikk, og kan enkelt gjøre dette uten at det overskygger bilens mellomtoner og diskant høyttalere.

Størrelse

Vanlige størrelser subwoofere rekkevidde 8-15 inches, men åtte og 10-tommers høyttalere er generelt ansett for å være liten (15-tommers subwoofere, ved sammenligning, anses ganske stor) . Når du shopper for små subwoofere, skjønt, bør kjøpere huske på at de større størrelse høyttalerne er i stand til å produsere lyd ned til lavere frekvenser, med 15-tommers subs nøyaktig produsere lyder så lavt som 150 hertz (150Hz).

med kabinetter

En subwoofer, uavhengig av størrelse, ikke effektivt kan settes inn i en bil lydsystem på egen hånd. Å gjengi lyden, må subwoofere monteres i et avlukke, og disse kabinettene er ofte laget av tre for å oppmuntre resonation av talerens lyd. Jo større kabinett, jo mer kabinettet kan resonere med høyttaler og hjelpe forsterke lyden, og legger til eierens lytteopplevelse.
Effekt og følsomhet

Strøm håndtering og følsomhet er to viktige målinger som bør vurderes når du kjøper en subwoofer. Den første av disse målingene, effekthåndtering, indikerer bare hvor mye strøm innspill høyttaleren kan motta fra stereo eller forsterker før den svikter (eller "slag"). Den følsomhet, men er et mål på hvor høyt høyttaleren vil synes å være. Med typiske problemområdene i 90 decibel (90dB) rekkevidde, vil rangeringer av over 100 desibel være ganske høyt.
Hensyn

Shoppers for subwoofere bør holde flere faktorer i tankene når du surfer tilgjengelige produkter. En slik faktor er den plassen som er tilgjengelig, kjøretøyer som ofte har begrenset plass til høyttaler kabinetter, og selv små subwoofere kan ha problemer med montering i noen roadstere, cabrioleter, og andre små biler. Kjøpere bør også holde lokale forordninger i tankene, selv om mindre subwoofere er mye mindre sannsynlig å produsere støy på grunn av deres mindre vekst, enkelte kommuner, som byen Orlando, Florida, begrense støy til ikke mer enn 25 meter fra den fornærmende kjøretøyet.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/car-stereos/80503.html