Automotive frostplugger er runde metall plugger installert i casting hull i motorblokk. Disse pluggene er tynne og noen ganger rust igjennom, og kjølevæske å lekke. Når dette skjer, må den gamle fryse pluggen fjernes og erstattes med en ny. Installasjonen av motorblokken ovner krever også fjerning av en fryse plugg. Problemet er, er disse pluggene trykkes inn og er innfelt i blokken. Push-In Metode

Mange automotive mekanikk bare å bruke en hammer og dor å kjøre den gamle pluggen gjennom casting hullet og inn i blokken. De deretter vri pluggen 90 grader, slik at det kan gripes med tang og trakk fra hullet. Dette fungerer mesteparten av tiden, men noen ganger vil falle i kjølevann og være umulig å hente. Selv om ikke det beste resultatet, er det ikke et stort problem å la den på plass hvis det absolutt ikke kan hentes.
Screw Metode

Når tilgang tillater, den beste metode for å fjerne en fryse plugg er å trekke det fra støpingen hullet. En bulk avtrekker eller lysbilde hammer med en skrue punkt er skrudd i en pre-boret hull i fryse plugg og brukes til å ta ut pluggen. Et mulig problem med denne metoden oppstår når pluggen har rustet til å være svært tynn og skruen enkelt kan trekkes fra metallet. Av denne grunn er det best å bore hull nær den ytre kanten av fryse plug der metallet er sannsynlig å være sterkest.
Nysgjerrige Method

Den tredje metode for å fjerne en fryse plugg er å bore et større hull i pluggen og sette inn en skrutrekker i hullet. Ved hjelp av kanten av avstøpning hullet som et omdreiningspunkt, pries mekanikeren rett og slett fryse pluggen ut av hullet. Hvis midten av pluggen har rustet gjennom, boring av hull er ikke nødvendig, og skrutrekkeren er satt inn direkte gjennom fryse plugg.

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/car-alarms/89836.html