Mest effektivt redskap inntrenging sensor. Denne dual-sone radar nærhet sensor registrerer bevegelse høy tetthet objekter ved hjelp av RF-felt Forstyrrelse Technology. Ideell for cabrioleter eller andre program der sonen inntrenging beskyttelse er desiredThis enheten er utformet til å oppfatte bevegelse eller bevegelse i bilens interiør samt gi et forvarsel utgang for bevegelse utenfor kjøretøyet. Den bruker en mikrobølgeovn frekvens for å oppdage feltet forstyrrelser innenfor et inneholdt område, derfor det er designet for å være en del av en bil alarm system. Det fungerer som et dobbelt lag kraftfelt rundt car.Also din, har det følsomhet justeringer for eksteriør og interiør soner for å gi rom for en Pre-advarsel. Med andre ord, kan rekkevidden bli justert. For eksempel, når en inntrenger kommer innenfor den ytre område, lyser grønt lyser i noen sekunder utløser alarm som varsler sin pre-varselsignal. Når inntrengeren kommer innenfor det indre området, den røde LED lyser opp og utløse alarm system! Dette er perfekt for cabrioleter! Hvis bilen alarm system ikke har en Pre-Warning inngang, kan denne enheten brukes som en enkelt sone sensor. Som en enkelt sone sensor, vil denne enheten fortsatt oppdage bevegelse eller bevegelse inni bilen. Også, hvis du har en automatisk vindu roll-up kit med elektriske vinduer, kan det Pre-Warning * trigger brukes til å rulle opp vinduene i tilfelle en mulig innbrudd eller bryte in.The ultra høy frekvens bølgen vil trenge teppet , plast, glass, tre eller stoff. Det vil ikke gå gjennom metals.It er best å plassere den med forsiden opp i den mest sentrale del av bilen uten metall på toppen for å dekke it.We anbefale å ha en profesjonell alarm butikk installert dette elementet for deg. Du trenger risikere å skade bilen eller alarm hvis du bestemmer deg for å installere det selv. Men hvis du insisterer, her er hvordan i lekmann sikt. Du trenger
Volt meter, Elektrisk tape
Wire Stripper
Screw Driver
Vis flere instruksjoner
en

første. Noen alarmer har en ekstra sensor inngang. De fleste bilalarm ikke. Hvis bilen alarm har en ekstra sensor inngang wire, bruk den. Hvis ikke, så må du finne på alarmen. Finn sjokk sensor på bilen alarm. Sjokket sensor vil ha 3-4 ledninger som kommer fra bilen alarm hjernen. Vanligvis sin svart, rød, blå, og, green.Splice den røde tråden i radar sensor til den røde tråden i sjokk sensor. (Hvis du bruker den ekstra følerinngangen wire, deretter koble den røde ledningen på radaren til 12 volt konstant positiv)
2

Splice den sorte ledningen på radaren til den svarte ledningen av sjokk sensor (Hvis du bruker den ekstra følerinngangen wire, deretter koble den sorte ledningen radaren til en negativ når væpnet ledning av bilen alarm. Denne negative når væpnet ledningen er vanligvis farget oransje. Hvis bilen alarm ikke har denne ledningen, så kan du koble den til konstant bakken. Ved å gjøre dette, radaren vil alltid være på. Det vil være en svært lite batteri avløp, men det bør ikke være så ille.)
3

Koble den blå ledningen fra radaren og koble den til den blå ledning av sjokk sensor. Pass på å bruke en diode mellom denne sammenheng å hindre tilbakemeldinger som vil føre til falske alarmer. Note * Jeg har hektet radaren opp mange ganger uten en diode og det fortsatt fungerte fint uten falske alarmer.
P Hvis din sjokk sensor har en fjerde wire, kobler den grønne ledningen fra radaren til det siste sjokk sensor wire. Pass på å bruke en diode mellom denne sammenheng å hindre tilbakemeldinger som vil føre til falske alarmer. ((Hvis du bruker den ekstra følerinngangen ledningen fra bilen alarm, så ikke koble den grønne ledningen fra radaren. Just tape opp den grønne ledningen som det ikke vil bli brukt. Dette betyr at du skal bruke radar sensor som en enkelt sone sensor.
4

nå finjustere radaren ved å justere følsomheten knott. Vri med klokken for høyere følsomhet og mot klokken for mindre sensitivity.First start ved å slå begge knottene teller klokken til den stopsThen starter med den grønne vet (Interiør Sensor) slå den litt mot høyre en ¼ sving og deretter teste for ønsket range.You 'll trenger å teste det hver gang du foretar en justering ved å bevæpne alarmen, venter ca 1 minutt og deretter sakte nærmer carThe årsaken til ett minutt ventetiden er fordi asianwolf bilalarm har en intelligent krets forsinkelse som gjør at andre komponenter (for eksempel vindu samleoppdatering moduler) for å fullføre sin funksjon før du aktiverer sensorene. Dette vil hindre at alarmen oppdager seg selv og gi en falsk alarm.Now gjenta det samme for den røde knotten (Hopp over dette trinnet hvis du bare koblet opp tre ledninger for én sone)

.from:https://www.bilindustrien.com/biler/Aftermarket/car-alarms/89789.html