Nødlys for kjøretøy tjene en utrolig rekke formål. Riktig utformet utrykningskjøretøy lysarmatur kommer med et utvalg av funksjoner ved hjelp av en collage av teknologiske fremskritt og noen fantastiske komponenter. Disse er på plass for å gjøre nødlys så effektiv som mulig. De bidrar også i stor grad forbedre påliteligheten av disse lysene som er alt vurderer kritikalitet av de situasjoner der de blir brukt. Det er nettopp derfor det er så mange forskjellige typer alternativer og så mye forskning som har gått bak utformingen av disse lysene. Et godt eksempel er den modulære konstruksjonen av moderne lys barer, hvor hver enkelt komponent kan nås ved å bare fjerne noen skruer. Dette gjør reparasjon, utskifting, service og installasjon til en lek. Nødlys for kjøretøy varierer i wattstyrke deres. Mindre dash og dekkslys kommer med 6-12, 4 watt LED for å slippe ut en kraftig advarsel signal. På den annen side, 60 og 72 tommer lys barer kommer med minst et dusin LED-søylene hver med 50 til 100, 1 watt lysdioder. Bortsett fra LED segmenter, utrykningskjøretøy lysarmatur også skryte av strober som kan arrangeres i en forskjøvet mote for å maksimere synlighet. Sterkt lys ikke alltid tjene formålet under kriser, spesielt på dagtid eller når bilen beveger seg midt i en flom av andre kjøretøy lys. I slike tilfeller, bygget i flash mønstre komme til unnsetning, øke synligheten av disse lysene til en stor extent.Emergency lys for biler skylder sin effektivitet til deres bygget i flash mønstre, som er tilstede i dusinvis. Forskjellige typer av trykkavlastnings-sekvenser kan brukes til å formidle forskjellige signaler og nivåer av forsiktighet. Det er langsom og jevn blinkende mønstre og raske quad sprekker, som kan gi effekt høyere enn 20 joule. Videre har utrykningskjøretøy belysning dratt nytte av bruken av dual farget LED-segmenter, som har multiplisert antall flash-sekvenser mulig, for ikke å nevne den ekstra oppmerksomheten fanget kvotient av multi-fargede lysstråler. Trafikksikkerheten farger som rødt, blått, gult, grønt og hvitt, blir brukt av den nødbelysningsutstyr i samsvar med lokale trafikkregler og forskrifter. Nødlys for biler, spesielt de som gjør bruk av LED kan fungere i alle slags værforhold og for langvarig timer også. LED er ikke kjent for å brenne ut brått og ikke varme opp heller. På samme tid, lysdioder spare energi og kan drives av 12 - 30 V likestrøm. Utrykningskjøretøy belysning har også blitt mer effektiv gjennom bruk av total intern refleksjon og Light House optikk, noe som maksimerer belysning av super sterke lysdioder. Parabolic reflektorer, senter diamant speil, linser, filter og Fresnel kupler, alle bidra til effektiviteten av lysstråler i en eller annen måte å sørge for at varselsignal blir formidlet til bilister på veien, som trenger å bli varslet av tilstedeværelsen av et utrykningskjøretøy, fartsoverskridelse på et oppdrag.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/trucks/421.html