Kjøring med tilhenger øker risikofaktorer, delvis på grunn av den reduserte bremsing og svinging av kjøretøyet. En måte å redusere denne risikoen er å alltid sikre at tilhengeren er i drift i riktig mekanisk rekkefølge. En vanlig forutsetning for å opprettholde din trailer er å kontrollere og smøre hjullagrene. Lagrene slites ved normal bruk, spesielt hvis de ikke smøres korrekt. Smuss og fuktighet kan også forårsake hjullager problemer. En bærende som ikke har blitt opprettholdt kan mislykkes på veien, slik at du strandet. Regelmessig vedlikehold av trailere er et must. Smøring trailer lagrene er en oppgave som du bør inkludere i din rutinemessig vedlikehold. En grunnleggende tommelfingerregel for hvor ofte å smøre dine trailer lagrene er en gang per sesong. Noen enkle trinn vil hjelpe deg fett dine trailer lagrene på ingen time.Guidelines: 1. Løft den ene siden av tilhengeren med en jekk og støtte den på bukker. Fjern sentrum støvhette fra navet ved å gripe den med en tang og arbeider det utover eller lirke det ut med en skrutrekker. Fjern splinten fra aksel mutter. Løsne mutteren og fjern det og vaskemaskin bak det. Noen tilhengere har en ekstra vakt plassert over aksel mutteren som du må fjerne first.2. Rock rattet fra side til side for å løsne ytre lageret og få den til å gli utover. Fjern lageret og legg den på en ren fille for å holde skitt fra forurensende det. Trekk hjulet utover og rett av akselen. Plasser hjulet på bakken med utsiden vendt opp. Nå i gjennom sentrum åpningen av hjulet med en skrutrekker og legg den mot innsiden kanten av fett segl. Bank forsiktig på skrutrekkeren med en hammer før forseglingen spretter ut. Snurr hjulet og ta av indre hjulet bearing.3. Tørk så mye fett som mulig fra lagrene med et papirhåndkle. Bruk brems renere eller butikk løsemiddel spray for å rengjøre alle de gamle fett fra lagrene. Inspiser valsene for groper eller arrdannelse, og erstatte lagrene og raser om det er noen problemer. Tørk av fett ut fra innsiden av navet og sjøsprøyt lagerskiver med løsemiddel. Igjen, hvis du merker noen pitting eller scoring, erstatte løpene og lager. Rengjør akselen overflaten der de lager og tetninger ri på it.4. Sett litt fett i håndflaten. Hold lageret i den andre hånden og jobbe fett inn i lageret fra alle overflater, snu lageret som du går. Fortsett å tvinge fett inn i lageret til du ikke kan presse noen mer i. Sett hjulet på bakken med utsiden ned. Legg den indre bærende innsiden av navet mot løperingen. Plasser et nytt fett segl på navet og trykk det inn i navet flush med overflaten med en trekloss. Gummi overflaten av pakningen skal vende innsiden mot hub.5. Påfør litt fett på akselen der forseglingen turer. Sett på hjulet og navet på akselen. Løft forsiktig på rattet og skyv den ytre peiling på plass. Sett vaskemaskinen på akselen og skru til mutteren. Snurre hjulet mens du strammer aksel mutter for hånd deretter tilbake den av 1/16 av en sving. Plasser splinten gjennom aksel mutter og bøy endene rundt den slik at den ikke kan komme ut. Sett på beskyttelseshetten. Hev trailer med jack, fjerne jack står senk den ned på bakken. Utfør den samme prosedyren for eventuelle gjenværende hjulene på tilhengeren
By:. Jason Bandril
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/trucks/328.html