History of Skiing in ChileGetting fra punkt A til punkt B i ulendt Andes var en smal sak i sommer. Kom vinteren, skjønt, dyp snø, ulende vind og massive fjellpass ment noe sted øst eller vest var nesten umulig. Ski i Sør-Amerika var en nødvendighet før det ble ansett som en glede. På begge sider av de imponerende Andesfjellene, ble skiene først fastspent på av oppdagelsesreisende, ingeniører og militære lærlinger forsøker å reise over lumske fjellterreng, for å kolonisere fjerne daler og å vokte begge sider av grensen. Portillo, første skianlegg i Chile, og Catedral, den første i Argentina, ble opprettet av visjonære innvandrere som hadde en følelse av eventyret potensialet i den fantastiske Andes.Picture de fattige gutta legging av jernbanespor under de høye Andesfjellene. Arbeid i det iskalde snøen 3810 m over havet, i kne-dyp snø. Når deres europeiske sjefer foreslått pakkebånd på treplater slik at de kunne dra tilbake til arbeidet leiren raskere, de må ha blitt skremt. Men etter noen raske leksjoner på det grunnleggende om ski, de tre styrene sikkert gjort livet enda litt mer moro. Når ivrige atletisk typer fra Santiago kom til dem for vinter helg skiturer, de essensielle ble en indulgence.Isolated fra resten av verden ved Andesfjellene, med en lang kystlinje, hadde Chile liten grunn til å forsøke fjellet reise til Trans-Andean jernbane ble bygget i 1900, og forbinder Valparaiso i nærheten av Santiago med Mendoza, Argentina. De høye toppene som dannet landets vestlige grense var rett og slett sett på som for store og for vanskelig å utforske. Da det åpnet i 1910, krysset jernbanen de høyeste fjellene i verden utenfor Himalaya, og endret måten Chilenske så de snødekte fjelltoppene. Reiser på ski beviste den eneste måten for arbeidstakere (ledet av engelske og norske ingeniører som hadde tatt med brettene sine over fra Europa) for å gjøre Uspallata Pass, ikke langt fra det som nå Portillo resort. Skiene var nødvendige for transport før de ble en kilde til fun.PortilloThe ny sport introdusert av europeiske jernbane ingeniører fanget på i Santiago, særlig blant sosiale klubber av europeere som etablerte et selskap, Hoteles de Cordillera SA som ville bygge et hotell like vest for Uspallata Pass. Den første stolheisen gikk opp på Portillo i 1946, og er den første i Sør-Amerika. Anlegget ble åpnet i 1949, og ble en umiddelbar hit med chilenere fra Santiago. Anlegget ble kjøpt av amerikanerne Bob Purcell og Dick Aldrich i 1962, og vert World Alpine Ski-VM i 1966, tegning verdensomspennende oppmerksomhet. I 1987, Michael Prüfer brøt rekorden for fart dsecent på Portillo, klokkes 217,68 km per hour.Since da har andre skisteder åpnet opp og ned de chilenske Andesfjellene, inkludert Termas de Chillan i 1970 og La Parva, El Colorado og Valle Nevado i 1980
By: David Owen -
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/56044.html