Reddet fra riving i 1960 av den berømte engelske poeten Sir John Betjemen, ble St Pancras International Station gjenåpnet av Hennes Majestet Dronning 6. november 2007 etter £ 800 milliardklassen program. Ligger i det sentrale London, er St Pancras en fantastisk og arkitektonisk fantastisk bygning som har flere underjordiske tunneler enn noen annen London Station. I løpet av seks års restaurering program, ble 150 år med smuss og skitt møysommelig fjernet fra muren, ble det nye taket utstyrt med 18.000 ruter av selvrensende glass og 20.000 liter Barlow blå maling, en eksakt farge kamp til den opprinnelige maling arbeid ble brukt på stasjonens jern work.New stykker av kunstverk var spesielt oppdrag inkludert en av Sir John Betjemen som i tillegg til å spare St Pancras fra riving også hjalp det å oppnå vernet status. En annen statue, en åtte fot høy bronse på et par nyter en kjærlig omfavnelse ligger under den berømte St. Pancras Clock.Also reddet fra riving i 1960 var The Chambers, en Grade jeg gotiske bygningen som fronter St Pancras Station. Til en pris på £ 100 millioner kroner, vil Chambers bli forvandlet til 67 private leiligheter og penthouse og et luksuriøst 5-stjerners hotell. Forventes å åpne i 2009 hotellet, for å bli kalt renessansen St Pancras skal eies og drives av Marriott International og vil inneholde 245 rom, åtte møterom, ballsal samt helse-og fritidstilbud. Mest spesielt den nye sentrale London hjem til Eurostar, som gir høy hastighet togforbindelser fra London til Paris, Brussel og Lille og to andre tog, East Midlands Trains og First Capital Direct, er St Pancras også et flott sted å møte en venn for en drink, å beundre arkitekturen eller gå på shopping. Skilte Europas lang Champagne Bar på 90 meter, har det også 82,0000 kvadratmeter med detaljhandel plass til å holde selv de mest ivrige shopper glad for hours.Source: BBCWikipedia
By: Sydney Cauldon-Low
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/53854.html