For hver stor ting i verden, er det ekvivalenter som ikke er så hyggelig. For hver top-of-the-line mobiltelefon modell, er det en med barest av funksjoner, og vil trolig føre til kreft! For alle fantastiske, glitrende, luksuriøse feriestedet det er en strand i nærheten av en kriminalitet ridd, som er fylt med søppel og et gammelt hus i nærheten av det å leie. Og for hver stor flyplass fylt med fasiliteter og sikkerhetstiltak, er det de som er essensielt en flystripe og en bygning. Her er de flyplassene som har tjent tittelen på de farligste i world.1. Lukla Airport, Nepal - De som forsøker å klatre Mount Everest vet dette stedet veldig godt. Omdøpt i januar 2008 som Tenzing-Hillary flyplassen, etter at de to mennene som først besteg det høyeste fjellet i verden, er denne flyplassen der alle Everest klatrer aspiranter land å starte sin reise. Rullebanen er rundt en halv kilometer lang, 20m bred, med en stigning være en svimlende 20%! Med en 700-meters fall den ene enden og et fjell i den andre, og flyplassen være så høyt oppe, er dette en annen ekstra risiko for eventyrere. Det har vært fem innspilte flyet ulykker. Likevel, folk som kommer hit anser det som en del av risikoen de registrerte seg for.2. Courchevel, Frankrike - En skiområdet i de franske Alpene, er det den største sammenhengende skiområdet i verden. Dette er den første resort i Frankrike for å være konstruert fra bunnen av, i motsetning til de andre som ble bygget rundt en allerede eksisterende landsby. Courchevel flyplass er beryktet for å ha en kort rullebane på rundt en halv kilometer og en stigning på 18,5%! Piloter må lande på høyere stigning å bremse ned nok, og takeoffs må gjøres mot nedgangen for å plukke opp speed.3. Juancho E. Yrausquin Airport, Saba - Den eneste flyplassen i Saba, i Karibien, er det godt kjent for flygeblad på grunn av metodene for landing og tar av for den lille flyplassen. Det har ikke vært noen tragedier der, men det er fortsatt svært farlig. Den ene siden har høye åser, mens alle de andre slippe ut i havet. Rullebanen lengde er en iskald 396m, bare tillater småfly og helikoptre for å lande! Tårnet er en rådgivningstjeneste bare og gir ikke flykontroll. Du kan heller ikke fylle bensin, så tøffe flaks hvis du kjører out.4. Princess Juliana International Airport, Saint Martin - En veldig travel flyplass i Øst-Karibien, er det en viktig inngangsport for andre flyplasser i nærheten. Dens rullebane på litt over to kilometer betyr at store jetfly måtte fly lavt til land, og badestrand på nærliggende Maho Beach blir ofte behandlet på en tett og personlig visning av en stor plan. Skiltene er plassert i nærheten slik at ingen uheldige spotter ville bli blåst tilbake av ethvert plan kraftige engines.The enkel flytrafikken gjør at mange flyplasser til å dukke opp, blant annet ikke så trygge seg. Vært på noen av disse flyplassene? Snakke opp og fortelle oss om dine erfaringer
By: Neil Simon
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/53658.html