Uten ditt eget fly, og en dyr flysertifikat, den eneste måten å unngå flyselskaper og fortsatt reise med fly har vært private fly charter. Og i dag, trenger ingen å bli påminnet hvor frustrerende det kan være å fly av kommersielle rutefly. Har innsjekkingen forsinkelser, sikkerhet problemer og overbooking forårsaket kundeklager å pigge de siste årene, forårsaker flere passasjerer for å søke etter et alternativ til luft travel.When vi tenker på chartre vårt eget fly imidlertid hva som kommer til hjernen er travle ledere, Hollywood-stjerner og politikere jaunting hele verden i multi-million dollar business jets som kan koste så mye som $ 6000 eller mer per flytime til leie. Det finnes rimeligere brøk fly eierskap alternativer tilgjengelig på luksus turboprop-fly som Pilatus PC-12, men kostnaden for disse aksjene er fortsatt utilgjengelig for mange middels inntekt reisende og småbedrifter owners.Recent fremskritt i utformingen av dagens effektive kompositt allmennflyging fly som Cirrus Design er sleip SR-22 Turbo G3 har presset ytelsen konvolutt med mindre fire passasjerfly langt utover det som var tenkelig for bare få år siden. SR-22 har en maksimal marsjfart på 219 knop sann fartsmålerne (252 miles per time), men er vanligvis drevet mer nærmere 220 miles per time. I forhold til din bestefars gamle fly som lumbered langs på 125 miles per time, kan moderne luksus fire-seters fly på alvor forkorte tur ben og gjøre multi-city dagsturer possible.Realistically, svært få mennesker har råd til å fly med dyre fly charter. Men hva ville skje dersom kostnadene for private air charter noensinne falt til en pris som var overkommelig for oss alle? Ved å fly Cirrus SR-22, en charter nettverk er nå flyr business og pleasure flyreiser for under $ 500 per flytime for hele plane.Stratus Alliance er et nettverk av selvstendige, FAA-sertifiserte charter operatører strategisk plassert rundt om i landet som er utnytte på effektiviteten av SR-22. Stratus Alliance er i stand til boken "destinasjon direkte" charterfly for opptil tre passasjerer per fly til små kommunale flyplasser innen sitt tjenesteområde, som inkluderer østkysten og Texas.The nytt hemmelig våpen av disse nye charter-reisende er bruken av mindre flyplasser rundt hver by i landet. Når konkurransen er fast på gate mens flyselskapet prøver å avgjøre om de skal avbryte sine fly, en reisende på en chartret SR-22 har allerede lansert etter en flyreise til en liten flyplass bare noen få miles fra der de trenger å være . Når andre reisende er fanget på asfalten avventer avgang, folk som kom på en chartret SR-22 har allerede ferdigforhandlet et par morgen deals.More mennesker oppdager kostnader som kommer når du flyr enmotors fly charter og industri eksperter spår dette nye enmotors charter modell for å blomstre i en landsomfattende drivkraft. Akkurat nå kan mellomstore selskaper bare råd til å fly sin øverste ledelse via private air charter, mens deres salg, teknisk, prosjektering og støtte personell må rulle terningen og sette opp med upålitelig tidsplaner som kommer med fly kommersielt. Ettersom flere av disse selskapene innser de nå kan få sine nøkkelpersoner på stedet raskt med en "øyeblikks varsel" flight, vil vi begynne å se et helt nytt nivå av konkurranseevne evolve.Copyright (c) 2008 Dan Pimentel
By: Dan Pimentel
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/53621.html