Den første produksjonen motor yacht med null utslipp vil bli avduket på Fort Lauderdale International Boat Show i slutten av oktober. Skipet , øya Pilot DSE Hybrid 12m , er drevet av diesel , solenergi og elektrisk kraft . Skipet er 12 meter lang ( 39,5 fot ) og kan cruise på 13 knop på diesel og 7 knop når i null - utslipp -modus. En null - utslipp er oppnådd med en 6 kW solcellepanel og et 20 kWh batteri bank . Båten er den aller første produksjonen motor yacht med null utslipp i Amerika , ifølge Reuben Trane , president i Island Pilot , LLC . " Det er så mange grunner til denne båten er fornuftig i dagens miljø , " sier Mr. Trane . "I en tid med rekordhøye oljepriser , er vi bringe til markedet et produkt som dramatisk vil redusere den mest synlige bekostning av et rekreasjons motorbåt - . Kostnadene for diesel DSE effektivitet vil gjøre hele forskjellen i verden i forhold til andre luksusbåter . Dessuten er hun klar for alternative drivstoff . DSE er Steyr ' mono -block ' motoren går like godt på bio -diesel [ drivstoff ] . " trilogien av teknologiene utplassert for å drive luksusyacht er levert av Steyr Motors ' Serial hybrid Propulsion System, Outback Energy Solar kontrollere og vekselrettere, og ENERSYS ' Odyssey batterier. Mens båten ligger for anker , kan nok solenergi bli produsert for å drive båten er essensielle sans kjører et drivstoff -forbruk diesel generator . Designe skipet med tilstrekkelig horisontal plass til å montere nok solcellepaneler spilte en betydelig rolle i sin utvikling.Dette nesten 40 meter lang luksus vannjet er den mest miljøvennlige yacht av mye. Den introduksjonspris på en DSE Hybrid 12m er $ 600 000 , Island Pilot er for tiden tar bestillinger. Den første grønne yachter er ventet å treffe vannet i begynnelsen av 2009
By: . Kelly RENAUL
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/51014.html