Et av problemene som internasjonale (ikke US) beboerne har er faktisk å få oppmerksomheten til flyskole her . Grunnen er at så mange mennesker er interessert og så mange av dem folk aldri begynne å trene . Så dette betyr at amerikanske flyskoler har tusenvis av henvendelser per måned og er ikke i stand til enkelt å avgjøre hvem som virkelig er interessert og som er not.Pilot Journey har et program som heter FlyUSA som løser dette problemet selv . Fordi når internasjonale fly studentene delta i FlyUSA programmet de får et medlem nummer som skal brukes når du kommuniserer med amerikanske fly schools.Other problemer som internasjonale studenter kan møte har å gjøre med det faktum at for å være en pilot alle pilot kandidater mye lese skrive og snakke det engelske språket . Jo bedre de engelske og leseferdigheter jo mer penger studenten sparer fordi læring er raskere og ikke så mye work.Besides å kunne snakke engelsk som med alle internasjonale ankomster i USA , må studenten få et visum for innreise til landet og studere . Plus , må internasjonale pilot kandidater besøke Transportation Security administrasjonene nettside og bli godkjent for å komme inn i USA med det formål pilot study.Additionally fleste amerikanske flyskoler ikke fullt ut forstår de regler og forskrifter for å bli ansatt som kommersiell pilot i landet som studenten ønsker å begynne å fly. Så noe av denne forskningen må gjøres på den delen av studenten eller lært fra medlemskap i FlyUSA.The siste svært viktig element er at det er uærlig og under balanseførte flyskoler som ikke leverer på hva de lover. Og siden den internasjonale studenten ikke kan vite suksessraten eller andre elever på flyskole de ønsker å delta på det kan være vanskelig å gjøre undersøkelser for å beskytte investeringen i en luftfart utdanning
Av: . Mira Williams
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/50280.html