Tar en tur til visist verdens mest tårn: ville avsløre at Italias skjeve tårn i Pisa ikke lenger legger krav på å være lengst skjeve tårnet på planeten. Ved siden av å tro snø i en oase i ørkenen, bygninger designet for å se ut som biter av et sjakkbrett, har Abu Dhabi nå til bygningen som lener seg mest. The Capital Gate bygningen i Abu Dhabi, ble nylig sertifisert som tårnet med de mest lean i verden av Guinness Book of Records. Den nyeste bygningen har en lean på 18 grader, som er omtrent fem ganger mer enn tårnet i Pisa. The Capital Gate var bevisst reist for å lene seg, i motsetning til tårn i Pisa. Etter 12. etasje av gulvplater er spredt for å komme frem til 18 grader lean. Det skjeve tårnet i Pisa, den mest berømte skjeve tårnet i alt, er et frittstående klokketårn. Tårnet begynte lener rett etter byggingen i 1173, på grunn av en dårlig lagt foundation og løse undergrunnen. Galileo Galilei er rapportert å ha falt to kanonkuler i forskjellige størrelser fra tårnet, slik som å vise at deres rate av nedstigningen var uavhengig av massen. Imidlertid kan denne historien være en fantasi om Galileos secretary.China, Malayasia, Tyskland, Irland, Irland, Italia, Nederland, Polen, Russland, Storbritannia, Nord-Amerika og USA alle kan hevde å ha en skjev Tower.The skjeve tårn i Suurhusen, en sen middelalder tårn i Suurhusen, East Frisia, Tyskland, tidligere holdt verdensrekorden for å være den mest skjeve tårnet i verden. Tjabbo van minke, lokalhistoriker, hevder kirken ble bygd på myrlendt bakken, hvor gammel eik trestammer ble bevart ved vannet i bakken. Som landet ((tørket ut | ble drenert)), i det 19. århundre, tre råtnet bort, slik at tårnet til lean.The skjeve tårn i Teluk Intan, bygget i 1885 som en klokke, vanntårn og fyrtårn for shipping, av en kinesisk byggmester, begynte Leong Choon Cheong, å lene seg fire år etter ferdigstillelse, på grunn av tilstedeværelsen av en undersjøisk stream.Russia 's skjeve tårn i Nevyansk, ble bygget i ((1700-tallet |. 18. århundre}} Mange hevder at Tårnet ble bevisst bygget på en skråning, mens andre sier årsaken var på grunn av drivende grunnlag. Tradisjon hevder at tårnet gråter, som vann uendelige drypper nedover sørøst veggen. På toppen av tårnet er det første gang lynavleder, bygget 35 år før Benjamin Franklin.It er også den første kjente bygningen for å gjøre bruk av armert betong, 130 år før den første registrerte bruken av en parisisk gartner i 1860. Tårnet også legger beslag på metalldeler som ikke har noen tegn til korrosjon. Forskere enig at jernet sammensetningen er 99,6%, men vanlig i dag, er det fortsatt et mysterium hvordan 18. århundre utbyggere brukt en slik høyverdig materiale.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/48522.html