Den globale økonomiske nedgangen er et nederlag for forretningsreise, når det gjør vondt: En ny undersøkelse utført av Association of Corporate Travel Executives (ACTE), mer enn 70 prosent av amerikanske reise ledere planlegger å bruke mindre på bedriftens reise i 2009. Disse resultatene representerer en dramatisk endring fra tidligere ACTE undersøkelse (september 2008), som fant at bare 33 prosent av amerikanske reise ledere i planlegging turer har brukt et år. Til tross for at den ACTE undersøkelsen kan fokusere på USA, møtte problemene av kjøpere av reiser og reise ledere i alle sektorer av planeten vår. Fra reduksjon av reiser for å stramme politikken i reisebransjen, og gjennomgang med leverandører for å justere reise billetter atferd, vil turen deltakerne reise raskt og koste containment. The silver lining i finansielle storm skyer, sier Cathy Jackson, executive vice president. Historien viser: * Reise kjøpere og ledere er nå i stand til å gjøre endringer som ikke var mulig i det siste, * Den nye rollen som ledere i forståelse og støtte for bedriftskunder drivere * Endringer å reise retningslinjer, rutiner for godkjenning av en vei som fører maskiner kostnadsbevisste bedrifter * Etterspørselen ledelse og online teknologi, er nøkkelen støtter Global Customer Management ved BCD Travel er at økonomien er gunstige reise kjøpere og deres team for å endre det, ærlig, aldri har oppnådd i det siste. Problemet, legger Jackson, for å spare på reisekostnader, med forbehold for de forretningsmessige utfordringer:. "Så vanskelig som det kan forutsi resesjonen vil ikke vare evig Selskaper vil måtte dukke opp fra resesjon med vekstplaner og solide forretningsforbindelser på plass og reiser er viktig element i å støtte vekst og oppbevaring initiativer "Terry Miller, senior visepresident for global kundeadministrasjon i Amerika for BCD Travel, billetter ser store muligheter for travel management selskap kundeansvarlige i dagens situasjon:". Kontoadministratorer trenger en dyp forståelse av kundens virksomhet drivere, slik at de kan forutse og merverdi, snarere enn å reagere. For eksempel, hvis en kunde stenger fabrikker i tre land, vil vår account manager forklare hvordan reisemønster vil bli forskjøvet som følge, noe som illustrerer at påvirkning som kan ha på kontrakten din og sende inn en plan for å optimalisere potensialet eksponering. "Hvilke skritt BCD Travel for bedriftskunder tar å bekjempe den økonomiske nedturen? Bedrifter trenger å se utover de dyre objekter, sa Jackson, og justere filteret gjennom hver del av turen. "Dette kan være en fristelse til å fokusere utelukkende på flybilletter kostnader, men for enkelte programmer, kan luften bli gjort bare i den grad på 20 prosent av det totale antall T og E utgifter. Våre ledere, ofte med støtte fra en rådgivende engasjement med Advito [uavhengig rådgivning datterselskap av BCD Travel] hjelpe våre kunder til å fokusere på den totale kostnaden for reise, inkludert hoteller, bakketransport, til og med en restaurant kostnader. "En liste over noen avgjørelser som BCD Travel støtter sine kunder resesjon reise forvaltningsstrategi under. På de valg og beslutninger er store muligheter for selskaper til å gjøre et varig gunstige endringer i sine reiser programmer, sa Jackson: "Som med alle diett, er suksess påhviler gjøre endringer i livsstil, snarere enn 30-dagers regime av et mirakel . "Endringer å reise politikk Økende kostnader av bedriftens bevissthet er manifestert hovedsakelig i utarbeidelsen og innføringen av strengere retningslinjer for reiser. Blant de elementene i den samlede kostnader BCD Travel er å se: overgangen fra business class til trener klasse (alternativene inkluderer obligatorisk trener klasse for alle reisende, uavhengig av hierarkisk nivå og utvidelse av business-class flight-time terskel), ned flere nivåer hoteller (for eksempel tre stjerner i stedet for fire stjerner), til obligatorisk bruk av offentlig transport i stedet for drosjer, men også opprettholde frequent flyer miles for forretningsreiser, snarere enn personlige besøk. BCD Travel har også sett en økning i bruken av jernbanetransport og lavprisselskaper i EMEA, sier Felix Vezjak, senior visepresident for Global Customer Management i EMEA: "Bedriftene er mer sannsynlig å akseptere det faktum at tidligere så ubehag (f.eks , sekundære flyplasser), i bytte for besparelser. Men spesielt i tilfelle av lavprisselskaper, bedrifter må sørge for at reisende har alltid foretrukket å bruke booking-kanaler (on-line verktøy, og byrået) av valget for å sikre tilstrekkelig . informasjon og sikkerhet, sporing For ytterligere forslag for å avklare og sikre reisepolicy, se vår februar 2009 papir "Building på linjen." Endringer i godkjenningsprosessen reise Enten det er å iverksette en formell godkjenningsprosess, som ikke kunne eksistere, eller - som er mer vanlig - for å gjøre eksisterende prosesser mer restriktiv, er dette kostnadsreduksjon metoden vinne utbredt blant BCD støtte for bedriftskunder, er å reise lett å "rask seier" I en felles innsats for å redusere reisekostnadene, en av BCD Travel globale kunder. , som antallet mer enn US $ 450 millioner i årlige reisekostnader og mer enn 325 000 ansatte over hele verden, har endret sin reise godkjenningsprosessen er en radikalt å ta med følgende: # Ingen reise uten tillatelse fra Vice-President i en tur basis (
By: Sano
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/42244.html